Headline

Manggala Agni yang dibentuk 2002 kini tersebar di 34 daerah operasi di wilayah rawan karhutla Sumatra, Sulawesi, dan Kalimantan.

Fokus

Sejak era Edo (1603-1868), beras bagi Jepang sudah menjadi simbol kemakmuran.

Daihatsu Ayla Turbo Unjuk Gigi di Sirkuit Surabaya

Fetry Wuryasti
11/4/2019 21:00
Daihatsu Ayla Turbo Unjuk Gigi di Sirkuit Surabaya
Ayla Turbo saat di uji coba di Sirkuit GBT Surabaya dan membawa rekan media untuk merasakan impresi dan performa.(DOK:DAIHATSU)
SETELAH sukses dengan menampilkan mobil konsep Daihatsu Ayla Turbo pada acara GIIAS Surabaya Auto Show 2019 serta kesuksesannya dalam uji coba kendaraan di salah satu fasilitas dari Research and Development (R&D) Center, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) di Karawang, kali ini test drive Ayla Turbo dilakukan pada di Sirkuit Gelora Bung Tomo, Surabaya.

Sebagai bagian dari tren otomotif terkini, Ayla Turbo dirancang untuk menunjukkan kemampuan rancang bangun R&D Daihatsu di Indonesia, dan bukan untuk diproduksi secara masal, serta memberikan inspirasi dalam modifikasi kendaraan, khususnya yang menggunakan teknologi Turbo di Indonesia.

Modifikasi mobil konsep Ayla Turbo ini memiliki perubahan yang signifikan, meliputi pada mesin, transmisi, exhaust system, bodi mobil, suspensi, roda, dan yang utama adalah penyematan komponen turbocharger, sehingga mobil konsep Ayla Turbo ini layak uji di sirkuit, serta sesuai dengan standar regulasi yang telah ditetapkan oleh Ikatan Motor Indonesia (IMI).

"Tak hanya itu, melalui uji coba dan pengetesan mobil yang telah dilakukan oleh Daihatsu, mobil konsep Ayla Turbo menghasilkan luapan performa tenaga sebesar 200 HP dengan Torsi sebesar 242 NM, serta raihan peningkatan kecepatan 0–100 Km/jam, yang dapat ditempuh dalam waktu sekitar 9,04 detik," ujar Soni Satriya, Design Engineering Executive Coordinator R&D PT Astra Daihatsu Motor (ADM), melalui rilis yang diterima, Kamis (11/4).

Ayla Turbo memiliki performa maksimal, berkat adanya kapasitas mesin 1.2L dual VVT-i yang lebih bertenaga, dilengkapi dengan Low Compression Piston.
 
Berbeda dengan New Ayla sebelumnya, Ayla Turbo dilengkapi dengan velg 15" sehingga handling saat bermanuver pada kecepatan tinggi lebih stabil, tanpa mengurangi tenaga.
 
Selain itu, Ayla Turbo dilengkapi dengan suspensi depan dan belakang yang dibuat lebih rigid untuk meningkatkan stability dan mencegah terjadinya body roll.
 
Sebagai mobil konsep Racing Sport, Ayla Turbo juga memiliki sistem pendinginan yang dilengkapi dengan oil cooler untuk menghindari suhu pelumas yang terlalu panas.

"Sebagai ajang pembuktian kemampuan R&D ADM, maka mobil konsep Ayla Turbo ini dapat menjadi inspirasi bagi pelanggan, dan penggemar modifikasi, sehingga mobil Daihatsu khususnya Ayla Turbo ini bisa memenuhi hasrat modifikasi yang lebih maksimal," tukas Soni. (S-1)



Cek berita dan artikel yg lain di Google News dan dan ikuti WhatsApp channel mediaindonesia.com
Editor : Cri Qanon
Berita Lainnya