Nembo 32 Motor Unik dengan Mesin Terbalik

SEBUAH perusahaan Italia tengah bersiap untuk memproduksi sepeda motor fesyen yang ajaib dan unik. Bukan hanya suspensinya yang menganut model upside-down, melainkan mesinnya pun dipasang secara upside-down alias terbalik. Sepeda motor yang diberi nama Nembo 32 merupakan motor sport naked bermesin 2.000 cc tiga silinder bertenaga 200 hp. Nomor 32 merupakan kode bahwa sepeda motor ini memiliki 3 silinder dengan kapasitas mesin 2.0 liter.

Menurut para perancangnya, Nembo 32 terinspirasi mesin pesawat terbang generasi lawas. Bagi Nembo merendahkan titik pusat gravitasi tidak terlalu penting pada sebuah sepeda motor. Saat pengendara berada di atas motor, cara terbaik untuk menjaga berat dalam lingkaran sekecil mungkin ialah dengan membalik mesin dan memosisikan poros engkol di atas, sedangkan bagian silinder yang lebih ringan berada di bagian bawah.

Sepertinya ini hanya alasan mereka untuk bisa tampil beda dan hasilnya memang beda. Untungnya hal itu bukan sesuatu yang buruk dalam dunia persepedamotoran. Hal itu juga didukung sebagian besar sifat para pengendara motor yang suka menjadi pusat perhatian di mana pun mereka memarkirkan kendaraan mereka.

Nembo ialah sebuah perusahaan kecil di Italia yang dijalankan keluarga Sabatini. Seluruh pembuatan sepeda motor dikerjakan dengan keterampilan tangan dalam mengoperasikan peralatan-peralatan manufaktur. Mulai pengecoran mesin, proses CNC serta pembubutan bagian-bagian mesin.

Foto yang dirilis ialah versi 1.814 cc. Namun, seluruh produknya nanti akan mengusung mesin versi 2.000 cc. Tenaganya sengaja dibatasi sampai 200 hp, sedangkan torsi maksimal mencapai 210 Nm pada 5.500 rpm. Bobotnya sendiri tergantung spesifikasinya dan diperkirakan tidak akan kurang dari 160 kg.

Untuk menjaga bobot tetap ringan, maka mesin menjadi bagian dari rangka utama ditambah dengan beberapa batang pipa untuk menopang komponen lain dari sepeda motor. Bagian bodi dapat diungkit dengan bagian engsel di bagian ekor. Saat bodinya terangkat, tampak tangki dan rumah saringan udara yang terletak persis di atas mesin.

Upaya pemangkasan bobot juga ditemui pada bagian swing arm yang terbuat dari serat karbon. Material ringan dan kuat itu juga diandalkan sebagai bahan pembuat pelek. Tampilannya semakin menarik berkat terpancangnya peredam guncangan tunggal. Suspensi udara fully adjustable ini dipercayakan pada produk Bellapradona.

Sepeda motor ciptaan Daniele Sabatini bersama timnya itu memiliki roda bagian belakang berukuran lebar 200 mm untuk menyalurkan daya dan putaran mesin langsung ke lantai aspal. Garpu depan mengandalkan buatan Marzocchi yang dapat disetel baik rebound maupun damper-nya, dikombinasi perangkat rem lansiran Brembo.

Menurut Sabatini, ini ialah sepeda motor 2.000 cc dengan bobot yang menyamai sepeda motor 1.000 cc. Soal harga, situs indiegogo.com menyebutkan belum bisa dipastikan karena hal itu tergantung dari berapa banyak Nembo akan memproduksi sepeda motor buatan tangan tersebut.

Tahap pertama akan diproduksi sebanyak 11 unit yang para peminatnya mendapat bonus pencantuman namanya pada bagian sasis. Semakin banyak motor ini terjual, akan semakin terjangkau harganya.