Lebih Nyaman dan Terkendali dengan Datsun Cross

PASAR otomotif di kelas Low Cost Green Car (LCGC) memasuki 2018 diramaikan dengan kehadiran Datsun Cross, yang merupakan generasi ketiga dari Datsun GO+, Panca. Penampilannya yang terkesan sangat modern stylish sengaja dihadirkan untuk menyambut pasar otomotif di Tanah Air yang dikenal dinamis ini.

Tak heran sejak diluncurkan pada 18 Januari lalu, Datsun Cross langsung menarik perhatian pasar di kelasnya. Tampil dinamis dan dilengkapi fitur-fitur teknis serta keselamatan canggih Datsun Cross membidik segmennya tersendiri.

Tampilan Cross terkesan lebih gaya, dilengkapi lampu projector membuat pencahayaan lebih terang, ditambah LED Signature. Sistem auto light secara otomatis menerangi keadaan sekitar pada waktu gelap. Serta fog lamp yang memaksimalkan jarak pandang di saat hujan berkabut atau berdebu.

Dengan Datsun Cross berkendara lebih gaya dan stabil dengan 15" alloy wheel yang nyaman. Tampil lebih berani dengan desain modern ini menyandang mesin bensin 1,2 liter bertenaga 68/78 horse power dan torsi maksimum 104 Nm yang bertenaga dan sekaligus efisien bahan bakar. Mesin inilah yang juga dibenamkan di mesin Datsun seri sebelumnya dan Nissan March.

Penampilan Cross lebih gagah dibanding generasi sebelumnya, dengan tinggi 1560 mm, lebar 1670 mm panjang 3995 mm, jarak sumbu roda 2450 mm serta radius putar 4,6 m. Satu lagi dengan down clearance 200 mm menambah daya pikat Cross karena menyerupai mobil SUV yang lebih besar.

Kenyamanan saat menunggangi Datsun Cross akan terasa karena mobil ini didukung dengan struktur Xtronic Cvt yang inovatif dengan Gearbox tambahan yang memperlihatkan ratio coverage sebesar 7,3:1, yang merupakan kelas atas di dunia pengembangan transmisi otomatis.

Nobuyuki Kawai, Datsun Chief Vehicle Engineer dan Datsun Business Unit, Nissan Motor Co, Ltd menerangkan Xtronic Cvt memberikan tiga manfaat utama bagi pengendaranya, yakni kehalusan berkendara, efisiensi bahan bakar dn akselerasi yang responsif.

"Transmisi step less ini memungkinkan peralihan gigi yang mulus dalam kemacetan lalu lintas. Rasio giginya yang lebar bermanfaat ketika berkendara di jalanan di Indonesia dan dapat menghemat bahan bakar, karena rasio yang lebar tersebut mampu bekerja pada rpm mesin yang paling efisien," terang Kawai.

Satu lagi yang menjadi andalan Datsun Cross ialah sistem vehicle dinamic control (VDC). Datsun yang berkomitmen pada perlindungan keselamatan pelanggannya sengaja melengkapi sistem ini pada debutan barunya ini.

Sistem ini akan menjamin kelincahan suspensi untuk membantu pengendara dalam mengendalikan mobil sehingga berkendara menjadi lebih aman. VCD ini terdiri dari traction control system (TCS), anti-lock braking system (ABS) dengan electronic brake force distribution (EBD) dan brake limited slip deferential (BLS-D).

Bila mobil dalam keadaan over steering maka VCD secara otomatis akan membantu meningkatkan stabilitas dengan melakukan pengereman pada kedua roda bagian luar dalam momen yang tepat, sehingga kendaraan kembali stabil. Lantas, ketika kendaraan under steering, VCD membantu meningkatkan kestabilan dengan mengerem bagian dalam roda belakang.

Fungsi VCD akan dapat dirasakan apabila kendaraan melewati rute jalan basah dengan tikungan yang cukup tajam. Hal itu juga telah dibuktikan ketika Media Indonesia melakukan test drive di Bridgestone Proving Ground, Karawang, Jawa Barat, Kamis (8/3).

Uji coba dilakukan di trek proving ground yang dirancang menyerupai kondisi berkendara yang sesungguhnya di Indonesia, termasuk jalur lurus dan menikung serta jalanan yang datar dan bergelombang .

Pada saat dijajal di trek bergelombang dengan kecepatan sekitar 40 km/jam, sistem suspensi Datsun Cross bekerja sempurna dengan respons tinggi dalam meredam guncangan sehingga menempatkan pengendara pada perasaan linear.

Hal itu tidak lepas karena shock absorber dipasang pada kedua sisi untuk memberikan respons yang tinggi, yang membantu pengendara menjaga kestabilan gerakan kendaraan.

"Penyetelan suspense depan dan belakang yang seimbang menciptakan gerakan linear yang membuat penumpang merasa nyaman saat mobil melaju di jalan yang bergelombang," imbuh Kawai.

Satu lagi yang membuat Datsun Cross unggul di kelasnya ialah ditambahkannya sejumlah penyempurnaan pada panel bodi untuk meningkatkan kekuatan dan daya tahan kendaraan. Seperti mobil modern lainnya, mobil ini juga sudah dilengkapi dengan sensor parkir dan audio yang sudah menggunakan teknologi screen touch. Tak ketinggalan, ada tambahkan lebih banyak insulasi sehingga kabin menjadi tenang dan menciptakan rileks berkendara.

Datsun Cross di Indonesia dihadirkan dalam dua varian yakni manual transmission yang dibanderol dengan harga kisaran Rp161 juta dan Continuously Variable Transmission dibanderol dengan harga kisaran Rp174 juta.

Datsun Cross ditawarkan dengan tujuh warna yang elegan dan dinamis. Selain warna yang sudah ada, silver, black, gray dan white, ada tiga warna tambahan yang mencolok dan tampil beda yakni copper, ruby dan amber yang terkesan cocok untuk anak muda yang dinamis.(X-10)