Headline
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Kumpulan Berita DPR RI
PEMBALAP Ducati Lenovo Marc Marquez semakin termotivasi untuk menaklukkan Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, Lombok Tengah,
Nusa Tenggara Barat (NTB), akhir pekan ini, setelah menyegel gelar juara dunia MotoGP 2025 di Jepang, pekan lalu.
Sejak pertama kali menggelar balapan MotoGP pada 2022, pembalap asal Spanyol ini belum pernah menang di Mandalika, dengan finis terbaiknya tercipta di Sprint Race 2024 ketika dia menempati tempat ketiga.
"72 jam terakhir sungguh luar biasa. Hari Minggu (di Jepang) adalah hari yang akan selalu saya ingat. Ada momen-momen yang sangat menyentuh, penuh emosi, dan yang terpenting, penuh sukacita dan kedamaian," kata Marquez, dikutip dari laman resmi Ducati Corse, Kamis (2/10).
"Saya tiba di Mandalika dengan semua emosi ini, yang akan memberi saya dorongan ekstra untuk tetap fokus dan terus memberikan yang terbaik bagi tim dan seluruh tim kerja," tambahnya.
Marquez bisa dibilang selalu kesulitan membalap di Mandalika, setelah dari empat balapan yang ia mainkan di sini (sprint dan balapan utama), tiga di antaranya gagal finis.
Ia absen pada balapan 2022, lalu melakukan debutnya di Mandalika pada 2023 saat dia masih bersama Honda.
Ketika itu, Marquez gagal finis di Sprint Race dan kemudian terjatuh di balapan utama, tepatnya pada lap ketujuh.
Pada 2024 bersama Gresini, balapan pembuka hari Sabtu cukup membuat Marquez tersenyum saat dia finis di tempat ketiga, dengan selisih 0,107 detik dari pemenang balapan Francesco Bagnaia.
Satu hari setelahnya, Marquez kembali mengulangi apa yang terjadi pada 2023. Ketika itu, ia gagal finis karena masalah teknis di motornya pada lap ke-11.
Seri ke-18 MotoGP tahun ini itu akan dimulai pada Jumat (3/10), dengan dua sesi, yaitu latihan bebas 1 pada pukul 09.45-10.30 WIB dan Latihan pada pukul 14.00-15.00 WIB.
Keesokan harinya, Sabtu (4/10), para pembalap akan menjalani sesi lebih padat, dengan dimulai Latihan bebas 2 pukul 09.10-09.40 WIB, lalu dilanjutkan dengan sesi Kualifikasi 1 pukul 09.50-10.05 WIB dan Kualifikasi 2 pukul 10.15-10.30 WIB.
Dari kualifikasi, para pembalap akan menggunakan hasil start pada sesi tersebut dengan balapan pertama dalam sesi Sprint 13 lap pada 14.00 WIB.
Setelah sesi Sprint berakhir, balapan dilanjutkan dengan balapan utama pada Minggu (5/10). Balapan yang memainkan 27 lap ini digelar pukul 14.00 WIB. (Ant/Z-1)
Marco Bezzecchi menyenggol Marc Marquez ketika memasuki tikungan tujuh pada lap pertama GP Indonesia yang berlangsung di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, NTB.
Marc Marquez terjatuh di lap pertama di Sirkuit Mandalika, Lombok, setelah motornya disenggol pebalap Aprilia, Marco Bezzecchi, yang kehilangan kendali saat berusaha merebut posisi.
Gelaran Pertamina Grand Prix of Indonesia 2025 (MotoGP Mandalika) pada 3–5 Oktober 2025 disebut memberikan dampak signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi, penyerapan tenaga kerja.
Jika target tidak terpenuhi, Bagnaia bisa finis di luar sepuluh besar.
Fermin Aldeguer kehilangan posisi terdepan setelah Bezzecchi berhasil menyalip di tikungan ke-10.
PEMBALAP Aprilia Racing, Marco Bezzecchi, tampil sebagai juara Sprint Race Pertamina Grand Prix of Indonesia 2025 (Gp Indonesia) yang berlangsung di sirkuit Mandalika.
Meski datang dengan status juara dunia musim 2025, langkah Marc Marquez di awal tahun 2026 ini tidak sepenuhnya mulus.
Francesco Bagnaia mengaku proses adaptasinya dengan motor terbaru, Desmosedici GP26, berjalan sangat mulus dan memberikan sinyal positif bagi tim Ducati Lenovo.
Francesco Bagnaia mengaku lebih nyaman dengan DNA baru Ducati GP26 dibanding GP25. Simak hasil tes pramusim Buriram dan persiapan Pecco hadapi MotoGP 2026.
Masalah utama Francesco Bagnaia sepanjang musim MotoGP 2025 lalu berakar pada ketidakcocokan antara gaya balapnya dengan karakteristik Desmosedici GP25.
Saat ini, Marc Marquez masih terikat kontrak hingga akhir 2027 bersama Ducati Lenovo. Namun, dinamika bursa transfer pembalap yang sering bergerak lebih cepat memicu berbagai spekulasi.
Inspirasi desainnya diambil dari model-model legendaris seperti Ducati 60 (1949) hingga Gran Sport Marianna (1955), motor balap pertama karya insinyur legendaris Fabio Taglioni.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved