Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
PEMBALAP Ducati Francesco Bagnaia gembira dengan progres positif yang didapatnya dalam dua sesi terakhir tes resmi di Sirkuit Internasional Chang, Thailand, yang selesai pada Kamis (13/2).
Pada dua sesi pertama, juara dunia 2022 dan 2023 itu berada di posisi ketujuh dengan catatan waktu masing-masing 1 menit 30,351 detik dan 1 menit 30,028 detik.
Ia kemudian menajamkan catatan waktunya satu detik lebih cepat pada dua sesi terakhir di mana ia naik ke posisi kelima dan ketiga dengan waktu 1 menit 29,3780 detik dan 1 menit 29,4290 detik.
"Saya senang, kami mampu mengubah arah setelah hari yang rumit. Kami telah bekerja keras dan hanya membuat kemajuan. Keseimbangannya positif, kami yakin dengan keputusan kami dalam hal teknis dan kami siap untuk balapan," kata pembalap yang akrab disapa Pecco itu, dikutip dari laman resmi Ducati, Jumat.
"Pada akhirnya saya mencoba menguji putaran tercepat lagi, tidak sempurna, tapi tidak apa-apa. Saya melakukan beberapa putaran pada pukul 1.30 dengan ban bekas dan, meski terjatuh, waktunya tetap kompetitif," tambah dia.
Dengan berakhirnya tes di Thailand, berakhir pula sesi pramusim semua pembalap sebelum memasuki musim 2025.
Sekitar dua pekan mendatang, MotoGP 2025 akan dimulai di lintasan yang sama, tepatnya pada 28 Februari sampai 2 Maret. Mengomentari musim perdana yang akan segera dimulai, Bagnaia mengaku tidak sabar.
"Saya telah menyempurnakan set-up untuk GP, saya tidak sabar menunggu, kami yakin dan tim telah bekerja dengan sangat baik," tutur dia. (I-3)
Inspirasi desainnya diambil dari model-model legendaris seperti Ducati 60 (1949) hingga Gran Sport Marianna (1955), motor balap pertama karya insinyur legendaris Fabio Taglioni.
Toprak Razgatlioglu, bintang balap asal Turki yang baru saja menyandang gelar Juara Dunia WSBK 2025, resmi memperkenalkan diri sebagai penggawa anyar tim Prima Pramac Yamaha.
Franco Morbidelli mencatat bahwa meskipun musim lalu memberikan banyak pelajaran positif, terutama di paruh pertama, masih ada celah besar yang harus ditutupi oleh tim teknis.
Desain livery Ducati Desmosedici GP untuk musim ini dikerjakan oleh Aldo Drudi dari Drudi Performance.
Marquez menilai musim 2026 akan menjadi periode yang sangat menarik bagi para penggemar balap motor kasta tertinggi ini.
Kini, Marc Marquez hanya terpaut satu gelar dari pemegang rekor sepanjang masa, Giacomo Agostini, yang mengoleksi delapan gelar juara dunia kelas utama.
Inspirasi desainnya diambil dari model-model legendaris seperti Ducati 60 (1949) hingga Gran Sport Marianna (1955), motor balap pertama karya insinyur legendaris Fabio Taglioni.
Kecepatan Francesco Bagnaia sebenarnya masih terlihat di beberapa sesi latihan dan balapan, meski performanya inkonsisten sepanjang musim 2025.
Aprillia menebar ancaman di sisa seri akhir musim ini. Pembalap mereka, Marco Bezzecchi, berada di performa tertinggi untuk bersaing memperebutkan gelar juara di setiap balapan.
Bagnaia musim ini memang lebih banyak berkutat menghadapi problem keseimbangan dari motor Desmosedici GP25.
Manajer tim Ducati Davide Tardozzi menegaskan tim sudah berusaha semaksimal mungkin memperbaiki koneksi Francesco Bagnaia terhadap motornya.
Bagnaia, gagal menunjukkan performa konsisten seperti dua musim sebelumnya.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved