Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
TIM WRT BMW telah mengumumkan bahwa legenda MotoGP, Valentino Rossi, akan kembali berkompetisi di kelas LMGT3 Kejuaraan Ketahanan Dunia atau World Endurance Championship (WEC) pada tahun 2025.
WRT telah mengonfirmasi bahwa Rossi akan terus melanjutkan di WEC, berpasangan dengan Ahmad Al Harthy, dan pemenang dua kali Nurburgring 24 Hours, Kelvin van der Linde.
Rossi memulai debutnya di balap mobil WEC tahun lalu, setelah memulai karier pasca-MotoGP di ajang balap GT pada tahun 2022 di ajang GT World Challenge Europe.
Pembalap veteran asal Italia yang mengendarai mobil #46 dalam seri ini, berhasil meraih kedua di Imola dan podium di Fuji, serta meraih posisi lima besar di Qatar dan Brasil.
Rossi sebelumnya menyatakan bahwa dia tidak yakin dengan rencananya untuk tahun 2025 karena dia ingin mengurangi aktivitas balapnya setelah menjadi seorang ayah.
"Sangat senang bisa melanjutkan pengalaman saya di FIA WEC, karena tahun lalu adalah musim debut yang kuat. Kami memiliki beberapa balapan yang bagus termasuk dua podium dan kami ingin mencoba untuk menjadi lebih kuat dan lebih cepat," kata Rossi dilansir dari Crash, Selasa (14/1).
"Kami akan bekerja keras bersama BMW untuk meningkatkan performa kami dan menjadi lebih kompetitif di setiap balapan."
"Le Mans tentu saja yang paling penting, kami kurang beruntung tahun lalu, tapi kami akan berjuang untuk naik podium di tahun 2025."
Sementara itu rekan satu rim Rossi, Kelvin van der Linde memuji Rossi sebagai pembalap GT yang serba bisa dan yakin dengan prospek kru #46.
"Saya sangat senang bisa bergabung dengan kru #46, bersama Vale dan Ahmad, dua pembalap yang telah saya amati dengan seksama di FIA WEC tahun lalu," katanya.
"Kami bertiga bisa menjadi tim yang sangat bagus. Kami semua memiliki pengalaman di musim pertama LMGT3 di WEC, kami bisa menggabungkan pengalaman tersebut dan meraih hasil yang baik, termasuk di Le Mans, yang merupakan salah satu balapan yang kami inginkan untuk meraih kesuksesan. Saya sangat bersemangat dan tidak sabar untuk memulainya." (Ndf/P-3)
Musim lalu menjadi periode yang cukup berat bagi Jorge Martin. Alih-alih menunjukkan dominasi, ia justru lebih banyak menghabiskan waktu di ruang perawatan dibandingkan di atas lintasan.
Inspirasi desainnya diambil dari model-model legendaris seperti Ducati 60 (1949) hingga Gran Sport Marianna (1955), motor balap pertama karya insinyur legendaris Fabio Taglioni.
Toprak Razgatlioglu, bintang balap asal Turki yang baru saja menyandang gelar Juara Dunia WSBK 2025, resmi memperkenalkan diri sebagai penggawa anyar tim Prima Pramac Yamaha.
Franco Morbidelli mencatat bahwa meskipun musim lalu memberikan banyak pelajaran positif, terutama di paruh pertama, masih ada celah besar yang harus ditutupi oleh tim teknis.
Desain livery Ducati Desmosedici GP untuk musim ini dikerjakan oleh Aldo Drudi dari Drudi Performance.
Marquez menilai musim 2026 akan menjadi periode yang sangat menarik bagi para penggemar balap motor kasta tertinggi ini.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved