Headline
Berdenyut lagi sejak M Bloc Space dibuka pada 2019, kini kawasan Blok M makin banyak miliki destinasi favorit anak muda.
Berdenyut lagi sejak M Bloc Space dibuka pada 2019, kini kawasan Blok M makin banyak miliki destinasi favorit anak muda.
LEGENDA MotoGP, Valentino Rossi sedang menempa karier balap roda empat dengan target dapat mengikuti 24 Hours of Le Mans tahun ini.
Rossi pensiun dari MotoGP pada 2021 dan kini berusia 45 tahun, dengan kekayaan yang hanya bisa diimpikan oleh para pembalap motor lainnya. Beberapa hari lalu, Rossi berhasil meraih podium dalam kejuaraan ketahanan dunia keduanya.
Rossi memberikan penjelasannya yang paling mendalam mengenai perbedaan yang ia rasakan antara mengendarai motor dan mobil. Menurutnya, balapan MotoGP sangatlah mudah.
Baca juga : Rossi akan Berkompetisi di Balapan Ketahanan Mobil
"Motogp sangat mudah. Anda tiba di grid, 40 menit, tiga tikungan pertama sangat penting, kemudian datar sampai akhir," kata Rossi mengutip Crash.
"Di sini (balapan ketahanan). Anda memiliki banyak strategi. Anda harus menghemat ban, mengatur lalu lintas, siap untuk mengubah rencana Anda. Ini adalah perbedaan yang besar, dan tantangan yang besar," imbuhnya.
Kendati demikian, Rossi merinci bahwa ada beberapa kemiripan antara MotoGP dengan balapan ketahanan. Misalnya, pengambilan racing line, momen pengereman, dan lain sebagainya.
Baca juga : Marini Targetkan Podium Perdana dengan Honda di Musim 2024
Ia pun akhirnya dapat berkesimpulan bahwa bakatnya di atas atas motor sama dengan ketika ia dibalik kemudi.
Keinginan Rossi untuk membalap mobil sudah diketahui bahkan sebelum kariernya yang ikonik di MotoGP berakhir.
"Masalahnya adalah saya sudah tua! Saya butuh 10 tahun lagi! Tapi saya bisa berkembang dari tahun ke tahun dan target saya adalah mencapai level mobil GT3. Ini berbeda. ketika Anda berusia 45 tahun, normal jika anda tidak sama seperti saat berusia 25 tahun," terangnya.
Baca juga : Marco Bezzecchi Ungkap Alasan Tetap di VR46
Rossi menunjukkan etos tim dalam balapan di kejuaraan ketahanan dunia sebagai perubahan besar dari motogp.
Lebih lanjut, Rossi juga menyebutkan bahwa di balapan ketahanan sangat diperlukan kerjasama tim. Berbeda dengan MotoGP, yang menurutnya, sangat individualis.
"Di sini lebih ke arah kerja sama tim. Terutama dengan rekan satu tim dalam satu mobil. Dalam balap mobil Anda selalu melakukan banyak pertemuan, dengan motor jauh lebih sedikit. Pengarahan dan pertemuan adalah kerja keras," sebutnya.
Baca juga : Menanti Duet Rider VR46 Racing Team yang Didukung Pertamina Enduro
Rossi kini memasuki musim ketiganya membalap di atas roda empat. Ia telah bergabung dengan team WRT, tim yang berbasis di Belgia, yang memberinya kesempatan untuk membalap di GT World Challenge Europe selama dua tahun terakhir.
"Saya juga suka reli, tetapi saya mengerti selama bertahun-tahun bahwa tempat yang tepat adalah dengan GT3. Karena mereka adalah mobil yang bagus, cepat. waktu putaran mereka mirip dengan MotoGP, Anda menikmati mengendarainya.
Rossi telah memenangkan balapan di atas roda empat di lintasan yang memiliki kenangan khusus baginya. Ia pun mengaku bahwa targetnya kali ini di atas roda empat, ialah dapat mengikuti 24 Hour of Le Mans.
"Le Mans adalah target pertama sejak awal. Saya berada di sana tahun lalu dan saya terkesan dengan suasananya, orang-orangnya. Saya tidak sabar untuk balapan di sana," pungkasnya. (Crash/Ndf/Z-7)
Marc Marquez menjadi pembalap ketiga dengan kemenangan terbanyak di MotoGP. Rekor itu ia catat setelah menjadi juara di GP Argentina 2025.
ANAK didik Valentino Rossi, Francesco Bagnaia, telah menyambut rival terberat Marc Marquez, di garasi tim pabrikan Ducati tahun ini.
Salah satu tip dari Rossi untuk Bagnaia ialah jangan mudah termakan perangkap musuh.
Valentino Rossi mengumumkan, ia akan mengurangi keikutsertaan balapan ketahanan mobil di 2025, agar dapat mengikuti lebih banyak grand prix MotoGP bersama tim VR46.
TIM MotoGP Pertamina Enduro VR46 Racing resmi meluncurkan motor baru untuk musim 2025. Peluncuran digelar di Jakarta, Sabtu (25/1).
Francesco Bagnaia tetap bersama skuad pabrikan Ducati hingga 2025, tetapi menghadapi tantangan terberatnya saat juara dunia delapan kali Marc Marquez menjadi rekan setimnya.
Pembalap Indonesia, Sean Gelael, Bersama dengan tim WRT 31 mengamankan podium posisi kedua kelas LMGT3 di gelaran race 24 Hours of Le Mans yang berlangsung di Circuit de la Sharte, Prancis.
Valentino Rossi akan tampil untuk pertama kalinya di balapan ketahanan Le Mans akhir pekan ini, dengan mengendarai BMW di kelas LMGT3.
Sejak pensiun dari MotoGP pada 2021, Valentino Rossi mengalihkan perhatiannya ke Kejuaraan Ketahanan (Endurance) Dunia (WEC) bersama tim BMW GT3 WRT.
Rossi akan membalap bersama tim WRT Belgia, dengan mengendarai salah satu dari 18 mobil yang masuk di kelas LMGT3, yang menggantikan kategori LMGTE Am.
Richard Mille mengatakan pembalap berusia 38 tahun itu akan membalap menggunakan mobil kursi tunggal LMP2, divisi di bawah level Hypercar.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved