Headline
Tragedi Bantargebang menjadi bukti kegagalan sistemis.
Kumpulan Berita DPR RI
BALAP motor ketahanan bertajuk Yamaha Endurance Festival 2019 telah berlangsung meriah pada Minggu (15/9) di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa barat.
Kejuaran ini adalah balapan yang mempertarungkan ketahanan performa mesin selama 2 jam untuk masing-masing kategori yang dipertandingkan yaitu sport 155cc dan sport 250cc.
Dalam balapan ini tidak hanya performa motor dan pembalap yang dipertarungkan, namun juga strategi tim serta pemilihan spare part pendukung.
IRC Tire sebagai salah satu sponsor di Yamaha Endurance Festival 2019 berkesempatan untuk memperkenalkan pada masyarakat salah satu ban radial prototype RMC830.
Satu-satunya tim balap yang menggunakan ban ini yaitu tim Yamaha Yamalube Cargloss Racetech RRS IRC dengan pembalap Rey Ratukore dan M Faerozi yang berhasil meraih juara pertama kelas sport 250cc.
Baca juga : GT Radial dan IRC Raih TOP Brand Award 2019
Kemenangan duo pembalap handal ini sudah diraih dari hasil kualifikasi di hari Sabtu (14/9) berhasil meraih posisi pertama dan secara konsisten kembali meraih kemenangannya saat race di hari Minggu (15/9).
“Ini jadi pembuktian kalau ban IRC Radial RMC830 ini kuat meladeni gaya balap saya dan Faerozi, dengan kondisi aspal Sentul yang bergelombang dan kasar. Kuncinya juga kita konsisten di racing line serta catatan waktu stabil,” ujar Rey dalam keterangan tertulisnya.
IRC Tire sendiri selama ini telah dikenal dalam menciptakan produk ban balap berkualitas yaitu IRC Fasti. Keberhasilan IRC Fasti untuk menjadikan juara bagi pembalap dalam gelaran balapan-balapan nasional maupun regional tidak membuat PT Gajah Tunggal Tbk selaku pemegang lisensi ban IRC berhenti melakukan riset. Hadirnya IRC Radial RMC830 ini melengkapi produk ban balap yang telah dipercaya masyarakat Indonesia saat ini.
“Hasil riset dan pengembangan ban balap IRC tipe radial yang akan resmi dilaunching pada awal Oktober nanti, sudah dibuktikan terlebih dahulu pada balap ketahanan kali ini. Saat ini ban RMC830 sudah memasuki tahap pengiriman langsung dari Jepang yang pastinya memerlukan waktu yang sedikit agak lama. Oiya, ban ini nantinya bisa direkomendasikan untuk pengendara daily use yang sudah menantikan tipe baru dari IRC Tire,” Ungkap Dodiyanto, Senior Brand Executive & Product Development PT. Gajah Tunggal Tbk. (RO/OL-7)
ANGKA kecelakaan pemudik yang menggunakan sepeda motor menjadi sorotan setiap tahunnya. Wakil Ketua Komisi V DPR RI Syaiful Huda mengimbau masyarakat memanfaatkan mudik gratis
DIREKTORAT Lalu Lintas Polda Metro Jaya menyelidiki tewasnya pengendara sepeda motor berinisial MBAK, 23, usai terlibat kecelakaan dengan Jak Lingko di Jalan Andara Raya, Cilandak.
KEPOLISIAN Daerah Sulawesi Selatan berhasil membongkar sindikat pencurian kendaraan bermotor (curanmor) yang diduga telah mencuri sekitar 100 unit sepeda motor.
Udara malam yang dingin dikombinasikan dengan paparan polusi udara dapat merusak sistem pernapasan anak yang masih dalam masa pertumbuhan.
Menunda membersihkan sepeda motor usai kehujanan dapat memicu timbulnya jamur hingga korosi pada bagian-bagian vital.
Jika kondisi ini diabaikan, keausan komponen mesin akan dipercepat, performa kendaraan menurun drastis, dan risiko kerusakan serius—termasuk korosi—menjadi sangat tinggi.
Yamaha Indonesia siapkan 130 bengkel jaga dan posko mudik Lebaran 2026 di Ciwandan & Ketapang. Cek promo diskon servis, oli, dan suku cadang di sini!
Toprak Razgatlioglu mengungkapkan ia belum sepenuhnya mempercayai karakteristik ban depan Michelin, yang menjadi kendala utama dalam persiapan menuju seri pembuka MotoGp, akhir pekan ini.
Seri MGX dan URX dirancang untuk memberikan solusi audio yang praktis namun tetap berkualitas tinggi, baik untuk produksi konten, live streaming, maupun kebutuhan profesional lainnya.
Sejak merilis gitar akustik, elektrik, dan ampli pertamanya pada 1966, Yamaha secara konsisten menjadi bagian dari perjalanan musik global.
Meski sepanjang kariernya di MotoGP terbiasa dengan mesin Inline4, Quartararo membantah jika performa buruk itu disebabkan oleh proses adaptasi gaya balap.
Fabio Quartararo mengakui bahwa kehadiran mesin V4 membawa tantangan teknis yang sangat berbeda dibandingkan mesin inline-4 yang selama ini ia kendarai.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved