Headline
Tragedi Bantargebang menjadi bukti kegagalan sistemis.
Kumpulan Berita DPR RI
PERFORMA apik Andrea Dovizioso pada musim 2017 ternyata memunculkan rumor soal masa depannya.
Pembalap tim Moto-GP Ducati itu disebut-sebut bakal hijrah ke tim pabrikan Jepang Honda atau Yamaha pada musim 2019 mendatang.
Meski begitu, rumor itu segera ditepis petinggi kedua tim tersebut. “Terus terang kami memang menyukai dia. Tapi, musim depan semua tim punya para pebalap dalam ikatan kontrak.
Jadi tidak perlu untuk dibicarakan lagi,” tegas mantan tim principal Honda Livio Suppo. Hal senada dikatakan bos Yamaha Lin Jarvis. Menurut dia, Dovizioso akan lebih baik tetap di Ducati, karena akan berisiko jika dia pindah.
“Dia sudah bertumbuh bersama motor Ducati dan musim ini ia meraup sukses di sana. Jadi saya pikir akan lebih baik jika dia tetap di Ducati,” tegas Jarvis.
Pebalap Italia itu sukses menjadi salah satu kandidat juara musim 2017. Ia bahkan bersaing sengit dengan pembalap Honda, Marc Marquez hingga seri terakhir dalam perebutan gelar. Sebaliknya, duo Yamaha Valentino Rossi dan Maverick Vinales justru melempem. (Autosport.com/Mln/R-4)
Pembalap Honda HRC, Joan Mir, melontarkan sinyal positif terkait pengembangan motor RC213V yang tengah dipersiapkan untuk mengarungi kompetisi MotoGP 2026.
Honda menegaskan arah strategi produknya yang tidak hanya berfokus pada peluncuran model baru,
Kabar mengenai kepindahan Fabio Quartararo mencuat setelah adanya laporan yang menyebutkan ia telah menyepakati kontrak berdurasi dua tahun bersama Honda.
CEO Honda Racing Corporation (HRC), Koji Watanabe, menegaskan bahwa musim 2026 bukan sekadar kompetisi biasa, melainkan sebuah tonggak sejarah bagi pabrikan asal Jepang tersebut.
Program ini menawarkan berbagai kemudahan yang dirancang untuk membantu konsumen mengambil keputusan pembelian dengan lebih cepat dan nyaman selama pameran.
Kemenangan Honda Prelude e:HEV sebagai hasil dari keseimbangan antara desain dan performa.
Yamaha Indonesia siapkan 130 bengkel jaga dan posko mudik Lebaran 2026 di Ciwandan & Ketapang. Cek promo diskon servis, oli, dan suku cadang di sini!
Toprak Razgatlioglu mengungkapkan ia belum sepenuhnya mempercayai karakteristik ban depan Michelin, yang menjadi kendala utama dalam persiapan menuju seri pembuka MotoGp, akhir pekan ini.
Seri MGX dan URX dirancang untuk memberikan solusi audio yang praktis namun tetap berkualitas tinggi, baik untuk produksi konten, live streaming, maupun kebutuhan profesional lainnya.
Sejak merilis gitar akustik, elektrik, dan ampli pertamanya pada 1966, Yamaha secara konsisten menjadi bagian dari perjalanan musik global.
Meski sepanjang kariernya di MotoGP terbiasa dengan mesin Inline4, Quartararo membantah jika performa buruk itu disebabkan oleh proses adaptasi gaya balap.
Fabio Quartararo mengakui bahwa kehadiran mesin V4 membawa tantangan teknis yang sangat berbeda dibandingkan mesin inline-4 yang selama ini ia kendarai.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved