1,95 Juta Pelanggan Bersubsidi di Sumut, PSO Kereta Api Dorong Akses Transportasi Merata dan Berkelanjutan

PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan terus memperluas akses transportasi publik berbasis rel melalui skema tarif bersubsidi atau Public Service Obligation (PSO). 

Pada tahun 2025, PSO di Divisi Regional I Sumatera Utara diproyeksikan melayani lebih dari 1,95 juta pelanggan—bukti nyata hadirnya negara menjamin hak mobilitas masyarakat yang terjangkau, merata, dan berkelanjutan.

“PSO adalah bentuk nyata dukungan pemerintah melalui DJKA Kemenhub dan KAI khususnya Divisi Regional I Sumatera Utara untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat luas. Ini bukan sekadar subsidi, tapi solusi konkret untuk keadilan akses transportasi,” kata Manager Humas KAI Divisi Regional I Sumatera Utara, M. As’ad Habibuddin dalam keterangannya, Selasa (27/5). 

Baca juga : KAI Divre I Sumut Hadirkan Diskon Hingga 20% untuk Liburan Sekolah

Saat ini, KA yang mendapatkan PSO di Divre I Sumut yaitu KA Putri Deli (Medan – Tanjung Balai PP), KA Siantar Ekspres (Medan – Siantar PP), dan KA Datuk Belambangan (Tebing Tinggi – Lalang PP). 

Dalam 5 tahun terakhir, tren pelanggan ketiga kereta api bersubsidi tersebut terus meningkat:
- 2021: 388.755 pelanggan
- 2022: 795.578 pelanggan
- 2023: 1.483.173 pelanggan
- 2024: 1.776.367 pelanggan
- 2025 (proyeksi): 1.950.103 pelanggan
Total kumulatif 2021–2025: 6,39 juta pelanggan.

Pertumbuhan ini tidak lepas dari peran strategis DJKA sebagai penyusun kebijakan, pengawas layanan, dan pengalokasi anggaran PSO secara berkelanjutan.

Baca juga : Hari Pertama Libur Panjang Waisak, Penumpang KA di Sumut Melonjak 9%

Estimasi pelanggan PSO tahun 2025 di Divre I Sumut:
- KA Jarak Sedang (KA Putri Deli): 1.337.782 pelanggan
- KA Jarak Dekat (KA Siantar Ekspres dan KA Datuk Belambangan): 612.321 pelanggan dengan total: 1.950.103 pelanggan

Proyeksi ini sambung dia menunjukan semakin banyak masyarakat menggunakan Kereta api —terjangkau, tepat waktu, dan mendukung transisi menuju transportasi rendah emisi.

“PSO harus dilihat sebagai investasi masa depan yang berkelanjutan. KAI berkomitmen terus bersinergi lintas sektor agar kereta api makin menjadi andalan—lebih aman, efisien, inklusif, dan ramah lingkungan,” kata As’ad. (H-1)