Headline
Buruknya komunikasi picu masalah yang sebetulnya bisa dihindari.
Buruknya komunikasi picu masalah yang sebetulnya bisa dihindari.
Pemprov DKI Jakarta berupaya agar seni dan tradisi Betawi tetap tumbuh dan hidup.
TIM Disaster Victim Identification (DVI) Bidang Kedokteran dan Kesehatan Polda Nusa Tenggara Timur (NTT) sudah mengidentifikasi 16 dari 17 jenazah korban kebakaran Kapal Express Cantika 77.
Kepala Sub Bidang Dokpol Polda NTT AKBP dokter Eddy Saputra Hasibuan di Kupang, Rabu (26/10) mengatakan satu korban belum berhasil diidentifikasi berjenis kelamin pria. Pasalnya, korban tidak memiliki data ante mortem yaitu data-data sebelum korban meninggal.
Data ante mortem bisa didapat dari pihak keluarga seperti penampilan atau visual korban sebelum mengalami kecelakaan. Saat ini, pihak rumah sakit masih menunggu informasi dari keluarga maupun kenalan yang mengetahui jenazah tersebut.
Jenazah tersebut masih berada di Rumah Sakit Bhayangkara Kupang. Sedangkan 16 jenazah yang sudah diidentifikasi sudah diserahkan ke keluarga untuk dimakamkan.
"Jenasah yang belum diidentifikasi memiliki ciri-ciri berusia sekitar 60 tahun, kurus, rambut uban, mengenakan jaket bertuliskan Barcelona dan celana jin berwarna merah. Jika ada keluarga yang mengenali korban, bisa datang ke rumah sakit," kata AKBP Eddy Saputra Hasibuan.
Kapal Express Cantika 77 terbakar saat dalam pelayaran dari Kupang menuju Alor, Senin (24/10). Sesuai manifes, kapal cepat tersebut mengangkut 167 penumpang dan 10 kru, namun sampai Rabu pagi, total penumpang dan kru yang sudah dievakuasi mencapai 329 orang. Dari jumlah itu, 17 orang meninggal dan sisanya selamat
Humas Kantor SAR Kupang, Nela Amabi mengatakan, saat ini kapal SAR masih terus melakukan pencarian untuk mencari penumpang yang kemungkinan belum dievakuasi. "Sampai hari ini, tim SAR masih melakukan pencarian," ujarnya. (OL-15)
Insiden ini terjadi hanya tiga hari setelah kecelakaan besar lain di India, ketika sebuah pesawat komersial milik Air India jatuh di Gujarat, menewaskan sedikitnya 270 orang.
Kecelakaan ini menambah panjang daftar insiden penerbangan di rute ziarah tersebut.
Kedua pria tersebut terpisah oleh hampir tiga dekade dan ribuan kilometer, namun dipersatukan oleh pengalaman traumatis yang serupa dan posisi tempat duduk yang identik.
Posisi pesawat yang agak terbalik saat tabrakan kemungkinan menyebabkan badan pesawat pecah di bagian dekat tempat duduk Ramesh, yang memberinya celah untuk meloloskan diri.
Peran pemerintah dalam menjamin aspek keselamatan yaitu dengan adanya regulasi bidang keselamatan pelayaran yang telah diadopsi dari peraturan yang dikeluarkan oleh IMO.
Moda angkutan penyeberangan melayani masyarakat dalam bentuk kapasitas super massal dan standar keamanan yang tinggi.
Kegiatan Kampanye Keselamatan Pelayaran menjadi momentum penting untuk mengapresiasi peran dan kontribusi para pelaut dalam perekonomian nasional dan internasional.
BMKG meminta masyarakat untuk mewaspadai gelombang tinggi yang berpotensi terjadi di Perairan Wakatobi, Menui Kendari, Baubau dan Laut Banda Timur, Sulawesi Tenggara.
BMKG Wilayah III Denpasar mengingatkan masyarakat untuk mewaspadai potensi gelombang tinggi di sejumlah jalur penyeberangan di Bali yang mencapai 2,5 meter.
OTORITAS Pengelolaan Perikanan Australia (AFMA) mengatakan tidak akan menuntut sekelompok nelayan Indonesia yang ditemukan terdampar di lepas pantai setelah Topan Tropis Ilsa bulan lalu.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved