Headline
Penghematan dari WFH bergantung pada asumsi yang belum tentu terjadi.
Penghematan dari WFH bergantung pada asumsi yang belum tentu terjadi.
Kumpulan Berita DPR RI
KAMIS (1/10) malam, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung melakukan evakuasi (KA) Serayu tujuan Pasar Senen-Kiaracondong-Purwokerto yang anjlok antara Stasiun Manonjaya dan Ciamis di Km 285 +0/1.
"Kami telah mendapat laporan dari masinis KA 322 Serayu pagi pada pukul 17.25 WIB kereta tersebut mengalami anjlok pada roda lokomotif. KA penolong beserta petugas langsung menuju lokasi untuk segera melaksanakan evakuasi," katanya Manager Humas PT KAI (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung, Noxy Citrea.
Noxy mengatakan saat ini petugas sedang melakukan evakuasi dan fokus mengembalikan roda lokomotif ke jalur. Ia mengatakan anjloknya KA Serayu itu, membuat perjalanan kereta api yang terganggu antara lain KA Turangga, relasi Bandung-Surabaya Gubeng yang akan mengalami perubahan pola operasi ke lintas utara menuju Cikampek, Cirebon, Purwokerto, Kroya, dan kemudian kembali ke lintas selatan menuju Surabaya Gubeng.
Menurutnya, sekarang ini KAI fokus dalam melakukan evakuasi agar jalur tersebut dapat segera kembali dilalui secara normal namun bagi para penumpang yang berada di dalam Kereta Api akan dievakuasi menggunakan 2 unit bus bantuan dari stasiun sesuai dengan tujuannya masing-masing.
"Kami sudah menyiapkan dua unit bus dan nantinya penumpang KA tersebut dialihkannya dan mereka akan diantar sesuai tujuan agar tidak menunggu lama dalam proses evakuasi itu. Saya, meminta maaf atas ketidaknyaman yang pelanggan rasakan atas kejadian dan kami akan berupaya sebaik mungkin supaya perjalanan kereta api dapat kembali normal," paparnya.
Saat kejadian, KA Serayu membawa 6 rangkaian termasuk kelas ekonomi. Dalam peristiwa itu, semua penumpang dalam kondisi selamat. "Kami menyampaikan permohonan maaf atas gangguan perjalanan KA Serayu ini," jelas Noxy. (R-1)
Tingkat okupansi di atas 100% pada kereta api lokal menunjukkan dinamika perjalanan yang terus bergerak di berbagai stasiun antara.
Dukungan skema Public Service Obligation (PSO) atau subsidi dari pemerintah menjadi faktor kunci yang menjaga tren mobilitas antarkota di Sumatera Utara tetap tinggi.
Selama 22 hari masa angkutan lebaran, terhitung muulai 11 Maret hingga 1 April 2026, Daop 3 Cirebon telah melayani sebanyak 371.044 pelanggan
Plt. Manager Humas KAI Divre I Sumatera Utara, Anwar Yuli Prastyo, mengungkapkan bahwa setiap harinya tersedia 9.480 kursi untuk mengakomodasi tingginya mobilitas masyarakat.
Rangkaian kereta tidak dapat melanjutkan perjalanan demi keamanan dan keselamatan penumpang.
Manager Humas KAI Daop 6 Yogyakarta, Feni Novida Saragih mengatakan, volume penumpang kereta api di KAI Daop 6 Yogyakarta masih tinggi hingga H+8 Lebaran 2026.
Tarif maksimal light rail transit (LRT) Jakarta, Bogor, Depok, Bekasi (Jabodebek) sebesar Rp10.000 selama periode libur panjang Nyepi dan Lebaran, yaitu pada 18-24 Maret 2026.
Manager Humas PT KAI Daop 4 Semarang, Luqman Arif, menegaskan bahwa setiap pelanggan dan pemudik diperbolehkan membawa bagasi seberat maksimal 20 kg
Aset yang berhasil diselamatkan berupa tiga bidang tanah dan bangunan milik PT KAI di Kota Medan dengan nilai total Rp55.859.220.000.
PT KAI Daerah Operasi 2 Bandung selama Januari 2026, telah mengoperasikan sebanyak 4.370 perjalanan kereta api
Seorang perempuan berinisial Aisyah (18) meninggal dunia setelah tertemper kereta api di Stasiun Gondangdia, Jakarta Pusat, Rabu (21/1).
Langkah strategis ini bertujuan untuk memperkuat performa seluruh kanal pemesanan tiket, baik Kereta Api Jarak Jauh (KAJJ) maupun KA Lokal
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved