Tol Aceh akan Bantu Dongkrak Perekonomian

ACEH akhirnya memiliki jalan tol pertamanya. Pada Selasa (25/8), Presiden Joko Widodo meresmikan ruas Tol Sigli-Banda Aceh Seksi IV yang merupakan bagian dari rangkaian Trans-Sumatra.

Dengan keberadaan jalan bebas hambatan tersebut, konektivitas dari dan menuju provinsi yang terletak di ujung barat Indonesia itu akan semakin lancar. Terlebih tol itu juga menjadi akses utama menuju Bandara Sultan Iskandar Muda.

"Akses ke bandara akan semakin mudah dan cepat. Ke depannya, pergerakan orang dan barang akan lebih efisien dan membuat biaya menjadi lebih murah," ujar Presiden Jokowi saat meresmikan Tol Sigli-Banda Aceh Seksi IV, Selasa (25/8).

Dengan semakin tingginya konektivitas di Sumatra, Presiden meyakini titik-titik perekonomian baru akan bermunculan. Perluasan usaha akan terus digencarkan hingga akhirnya mendorong pertumbuhan dan pemerataan ekonomi di kawasan. Kebijakan tersebut juga akan membantu Indonesia bangkit dari keterpurukan akibat pandemi.

"Meskipun sedang berada di tengah pandemi, pembangunan infrastruktur tetap harus dilanjutkan. Pembangunan infrastruktur terutama jalan tol akan menjadi salah satu strategi yang bisa mendongkrak percepatan pemulihan ekonomi nasional," tuturnya.

Kepala negara juga berharap dengan tersambungnya Aceh dengan provinsi-provinsi lain di Sumatra, perekonomian di kawasan tersebut akan tumbuh secara lebih masif hingga akhirnya menciptakan banyak lapangan kerja..

"Tentu goal-nya adalah menciptakan lapangan kerja sebanyak-banyaknya. Dari Aceh sampai Lampung yang memiliki panjang 2.765 kilometer, dari 18 ruas yang ada, itu bisa menyerap tenaga kerja sampai 296.000 orang. Untuk saat ini saja sudah 24.700 tenaga kerja. Ini banyak sekali," jelas mantan wali kota Solo itu.

Tol Banda Aceh-Sigli merupakan salah satu ruas tol Trans-Sumatra yang menjadi Proyek Strategis Nasional (PSN). Tol sepanjang 74 kilometer itu akan memangkas jarak dan waktu tempuh dari Banda Aceh ke Sigli dari semula 150 menit menjadi hanya 60 menit.

Adapun, total investasi untuk pembangunan infrastruktur tersebut adalah sebesar Rp12,35 triliun dengan biaya konstruksi sebesar Rp8,99 triliun. (P-2)