Headline
Transparansi data saham bakal diperkuat demi kerek bobot RI.
Kumpulan Berita DPR RI
Jalan tol penghubung antara pantura ke jalur selatan mulai ada titik terang. Jalan tol dari pantura ke Cilacap nantinya ada tiga alternatif pintu keluar tol sebelum sampai di Cilacap yakni di Brebes, Banyumas, dan Purbalingga. Untuk wilayah Banyumas, ada tiga opsi pintu keluar tol.
Kepala Bidang Infrastruktur dan Pengembangan Wilayah (IPW) Badan Perencanaan Pembangunan, Penelitian, dan Pengembangan Daerah (Bapelitbangda) Banyumas Joko Purwoko mengatakan untuk wilayah Banyumas, ada tiga opsi. ''Opsi pertama melalui utara Kota Purwokerto, selatan Purwokerto dan bagian barat wilayah Banyumas,'' kata Joko pada Sabtu (22/2).
Dijelaskan oleh Joko, untuk opsi utara Purwokerto, maka jalurnya di utara Kota Purwokerto kemudian ke arah barat. Jika yang digunakan pintu keluar tol adalah barat Purwokerto, maka jalurnya adalah Tegal, Bumiayu, Prupuk, Pekuncen, Ajibarang kemudian barat Kota Purwokerto.
''Kalau pintu keluar selatan Purwokerto, maka jalurnya Tegal, Purbalingga kemudian selatan Purwokerto. Namun, semuanya masih dalam penjajakan,'' ujarnya.
Joko mengatakan keputusan jalur dan pintu keluar tol, itu merupakan kewenangan dari pemerintah pusat. ''Tetapi yang pasti, keberadaan jalan tol penghubung antara pantura ke jalur selatan tidak hanya melayani kawasan industri saja, melainkan juga untuk mendongkrak sektor pariwisata,'' tambah Joko. (LD/OL-10)
Emosi yang tidak stabil saat macet sering kali memicu pengemudi bertindak agresif, seperti bermanuver zigzag atau menyalip melalui bahu jalan.
Kendaraan yang bergerak menuju wilayah timur Trans Jawa masih terlihat cukup tinggi yakni sebanyak 40.904 kendaraan.
INDONESIA Investment Authority (INA) berkomitmen bukan hanya sebagai penyedia modal, melainkan juga sebagai agen perubahan tata kelola dan operasional di proyek-proyek strategis.
Pembukaan fungsional ruas tol Sibanceh Seksi 1 ini diharapkan menjadi jalur vital untuk distribusi bantuan kemanusiaan dan mempercepat waktu tempuh kendaraan tanggap darurat.
Ia menjelaskan, saat ini belum terdapat jalur alternatif arteri karena kawasan sekitar masih tergenang.
Pembangunan Tol Layang Cikunir-Karawaci senilai Rp37 triliun diharapkan membuka ribuan lapangan kerja dan meningkatkan konektivitas Jabodetabek.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved