Headline
Pemerintah belum memastikan reshuffle Noel.
WARGA kawasan pedalaman Desa Blang Pandak, Kecamatan Tangse, Kabuaten Pidie, Provinsi Aceh, sejak setahun terakhir resah. Sudah setahun ini anak-anak sekolah setingkat SMP dan SMA tidak bersekolah karena tidak adanya bus sekolah. Sebelumnya ada bus sekolah yang melayani anak-anak sekolah yang mengantar ke Pasar Tangse, ibu kota Kecamatan Tangse, Desa Blang Pandak. Namun kemudian bus sekolah itu berhenti beroperasi.
Kendaraan milik Pemkab Pidie itu tidak lagi malayani antar-jemput murid sekolah dari Desa Blang Pandak ke sekolah-sekolah di Kecamatan Tangse. Tidak jelas mengapa pengelola bus rela menelantarkan anak-anak setempat.
"Ada puluhan murid SMP, MTSN, SMA dan MAN yang sebelumnya sekolah ke Ibukota Kecamatan Tangse, sekarang putus sekolah. Ini karena mereka anak miskin yang orang tuanya tidak sanggup menyediakan sepeda motor untuk pergi sekolah" kata Nasrullah, pemuda Desa Blang Pandak, kepada Media Indonesia, Sabtu (28/12/2019).
Setelah setahun lebih bus sekolah tidak aktif, sebagian anak pergi ke sekolah menggunakan sepedamotor pribadi. Lalu ada yang menumpang tinggal di rumah keluarga yang dekat dengan sekolah. Ada juga murid-murid yang akhirnya pindah ke pesantren tradisional. Namun ada yang tidak meneruskan pendidikan.
"Kami kecewa dan prihatin dengan kondisi ini. Tidak tahu apa kendalanya hingga bus sekolah tidak aktif lagi. Padahal anak Blang Pandak juga butuh pendidikan berkualitas," tambah Nasrullah.
baca juga: Seorang Polisi Tewas Saat Berenang di Area Terlarang
Ia berharap Pemkab Pidie segera mengoperasikan lagi bus sekolah karena sangat membantu anak-anak di pedalaman bisa bersekolah di kecamatan. Sebetulnya Pemkab Pidie sudah menyediakan bus sekolah yang menjemput anak-anak yang tinggal cukup jauh dari sekolahan. Berdasarkan kesaksian warga, banyak bus sekolah yang justru untuk membawa rombongan karena diduga dapat uang hasil sewa lebih mahal. (OL-3)
Pemerintah juga memproyeksikan kebutuhan investasi infrastruktur nasional periode 2025–2029 mencapai US$ 625,37 miliar (Rp10.162 triliun).
Indonesia, sebagai ekonomi terbesar di Asia Tenggara, tengah giat memodernisasi sektor logistik untuk mendukung pertumbuhan industri nasional.
Kawasan Canggu kian dilirik investor dunia sebagai aset investasi potensial, tak hanya untuk masa kini tetapi juga jangka panjang.
DPD RI masih menghadapi kesenjangan yang lebar baik dalam hal kapasitas SDM, infrastruktur, maupun regulasi digital.
PingCAP mengumumkan perluasan kolaborasi strategis dengan Microsoft. Langkah itu dilakukan untuk mempercepat adopsi infrastruktur data modern
Kedaulatan ekonomi digital Indonesia semakin penting di tengah laju digitalisasi dan ketidakpastian global.
Apabila nantinya usulan tersebut memang dapat diterapkan dan memberikan kemudahan bagi masyarakat Jakarta, maka Pemprov DKI Jakarta akan menindaklanjuti.
Neta Auto Indonesia, distributor mobil listrik di Indonesia, telah melakukan serah terima 100 unit tambahan NETA V-II dan NETA X kepada PT Luxury Trans Indonesia.
UNTUK keenam kalinya ajang Paris Row Paris yang khusus menampilkan fesyen Indonesia akan tampil di kota kiblat mode dunia tersebut.
Dia mengatakan, angkutan umum seperti Transjakarta 24 jam, trotoar manusiawi, hingga integrasi tarif antarmoda merupakan hasil estafet kepemimpinan yang saling melanjutkan.
TransJakarta menggandeng blu by BCA Digital untuk memperkenalkan sistem pembayaran digital baru, guna meningkatkan kenyamanan dan efisiensi bagi pengguna
Minat terhadap rumah tapak kembali meningkat di kalangan pembeli muda, terutama sejak pandemi covid-19 memicu perubahan pola hunian.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved