Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
PEMPROV DKI Jakarta membatalkan rencana pemisahan penumpang pria dan wanita di angkutan kota (angkot). Pasalnya penumpang wanita lebih mendominasi.
"Jadi kalo dipisahkan maka nanti kasian yang perempuan ini tempatnya semakin terbatas. Padahal jumlah perempuan lebih banyak dari laki-laki," ujar Wagub DKI Ahmad Riza Patria saat melakukan edukasi tindakan pelecehan seksual kepada sopir angkot di Stasiun Tebet, Jakarta Selatan, Rabu (13/7).
Namun, pihaknya telah melakukan beberapa langkah mitigasi terjadinya tindakan pelecehan seksual. Seperti menyediakan Pos Sahabat Perempuan dan Anak (SAPA) di 23 halte TransJakarta, 13 stasiun MRT dan enam stasiun LRT.
"Mendorong para perempuan dan anak berani melapor, mengajak sopir angkot serta semua warga untuk berani menghadapinya bersama tidak perlu takut," ungkapnya.
Selain itu, Pemprov DKI bakal menempel stiker call center pelecehan seksual dengan nomor aduan 112. Ke depan, bakal dipasang kamera pengawas di setiap angkot.
"Selama ini kan (kamera pengwas) ada di TransJakarta, nanti di angkot juga sedang dipertimbangkan akan diupayakan," tuturnya.
Baca juga: Kebijakan Pemisahan Penumpang Angkot Batal, Kadishub: Perlu Penanganan Komprehensif
Sebelumnya, Kepala Dinas Perhubungan (Kadishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo membatalkan rencana pemisahan penumpang. Keputusan tersebut diambil dengan mempertimbangkan kondisi di masyarakat.
"Perlunya melakukan mitigasi serta upaya-upaya atau regulasi yang komprehensif guna meminimalisir, atau bahkan meniadakan tindak pelecehan seksual yang kerap terjadi di angkot dan transportasi publik," ujar Syafrin dalam keterangan tertulis.(OL-5)
Pemprov DKI mengalokasikan Rp6,4 triliun untuk subsidi transportasi, air, dan pangan pada 2025 demi menjaga daya beli warga.
, pembukaan rute-rute baru tersebut menjadi langkah lanjutan untuk mengoptimalkan konektivitas transportasi publik yang saat ini telah mencapai 92%.
Banyak perumahan gagal dihuni akibat minim infrastruktur dasar. Wamen PU menegaskan hunian harus terintegrasi, akademisi sebut kumuh akibat sistem.
Setiap rencana pembangunan trotoar kini melalui proses negosiasi dan evaluasi yang ketat.
Menurut Arief, tingkat hunian gedung-gedung perkantoran grade AS sepanjang jalur MRT fase 1 mengalami peningkatan lebih cepat dibandingkan gedung-gedung di luar jalur MRT.
Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta secara resmi meluncurkan sistem pembayaran QRIS Tap di Stasiun LRT Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, pada Kamis (4/12).
Masalah tawuran tidak cukup diselesaikan hanya dengan imbauan moral atau nasihat.
Tuhiyat juga menjelaskan gambaran umum Stasiun Harmoni yang akan menjadi salah satu stasiun penting di jalur utara MRT Jakarta. Kelak, Stasiun Harmoni memiliki panjang 252 meter.
Rano menjelaskan bahwa Jakarta membutuhkan kebijakan yang mampu menyatukan aspek pencegahan, pemberantasan, penanganan, serta rehabilitasi.
Kendala utama berada pada pengadaan tanah, baik melalui pembelian maupun pembebasan lahan, yang kerap berbenturan dengan realitas sosial dan ekonomi kota padat.
Fokus penataan tidak hanya menyentuh aspek estetika visual, tetapi juga penguatan fungsi infrastruktur dasar.
Lebih lanjut Pramono merinci, jumlah anggaran Rp100 miliar bukan hanya dikeluarkan untuk pembongkaran tiang saja.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved