Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
SEIRING mulai pulihnya kegiatan masyarakat dengan ditetapkan Penerapan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM) di wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya menjadi level 1 oleh Pemerintah, PT Transportasi Jakarta turut menyesuaikan layanan.
Dalam hal ini, Transjakarta mengoperasikan kembali beberapa rute yang sebelumnya sempat dilakukan penyesuaian guna menekan angka penyebaran virus Covid-19 di sektor transportasi publik.
Kepala Divisi Sekretaris Korporasi dan Humas PT Transjakarta Angelina Betris menyampaikan, keempat layanan ini ialah Poris Plawad–Bundaran Senayan (T11), Universitas Indonesia–Lebak Bulus (D21), BSD–Jelambar (S11) dan Kaliadem–Kota (12A).
Adapun reaktivasi keempat layanan tersebut merupakan komitmen Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam menyediakan akses transportasi publik guna memudahkan mobilisasi masyarakat sehari-hari.
“Seiring ditetapkannya PPKM DKI Jakarta pada Level 1, maka keempat layanan ini kembali dioperasikan dan efektif melayani masyarakat mulai hari ini, Rabu, 10 November 2021,” ujar Betris di Jakarta.
Untuk layanan ini lanjut Betris, Transjakarta menyediakan sebanyak 35 unit armada yang siap melayani masyarakat di hari kerja pada jam-jam sibuk yakni pagi pukul 05.00– 0.00 WIB dan sore pukul 15.00–21.00 WIB. Sementara untuk Kaliadem–Kota (12A) akan melayani pelanggan setiap hari pada pukul 06.00–17.00 WIB.
"Kapasitas angkut kami sudah melayani 100%, namun tetap dengan protokol kesehatan yang ketat,” terangnya.
Dengan pengoperasian kembali empat rute ini diharapkan Betris, bisa memberikan kemudahan kepada masyarakat akan kebutuhan akses transportasi yang tentunya aman dan nyaman digunakan. Sejalan dengan itu, Transjakarta juga akan membuka rute-rute lainya yang masih dalam penyesuaian secara bertahap.
“Transjakarta akan terus melakukan evaluasi dan memberikan layanan terbaik dan semaksimal mungkin kepada pelanggan. Kami akan berupaya konsisten dalam menyediakan layanan transportasi yang aman dan nyaman digunakan oleh masyarakat, khususnya di masa pendemi ini,” tutupnya.
Semua pelanggan diwajibkan untuk menunjukkan bukti telah melakukan vaksinasi Covid-19 kepada petugas baik melalui aplikasi PeduliLindungi, JAKI atau menggunakan dokumen sertifikat yang sudah dicetak atau secara digital melaluiponsel masing-masing sebelum memasuki gate halte, memakai masker, melakukan pengukuran suhu tubuh dan dilengkapi dengan ketersediaan hand sanitizer .
Hal tersebut guna memastikan kebersihan tangan selama berada di area Transjakarta. Semua armada bus juga dipastikan telah dibersihkan secara berkala menggunakan cairan disinfektan. (Put/OL-09)
Pemprov DKI mengalokasikan Rp6,4 triliun untuk subsidi transportasi, air, dan pangan pada 2025 demi menjaga daya beli warga.
, pembukaan rute-rute baru tersebut menjadi langkah lanjutan untuk mengoptimalkan konektivitas transportasi publik yang saat ini telah mencapai 92%.
Banyak perumahan gagal dihuni akibat minim infrastruktur dasar. Wamen PU menegaskan hunian harus terintegrasi, akademisi sebut kumuh akibat sistem.
Setiap rencana pembangunan trotoar kini melalui proses negosiasi dan evaluasi yang ketat.
Menurut Arief, tingkat hunian gedung-gedung perkantoran grade AS sepanjang jalur MRT fase 1 mengalami peningkatan lebih cepat dibandingkan gedung-gedung di luar jalur MRT.
Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta secara resmi meluncurkan sistem pembayaran QRIS Tap di Stasiun LRT Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, pada Kamis (4/12).
Ia mengakui capaian tersebut masih jauh dari ketentuan ideal. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menargetkan porsi RTH Jakarta dapat mencapai 30% pada 2045.
Bapenda telah menelusuri faktor penyebab anjloknya penerimaan BPHTB.
Dalam Peraturan Gubernur (Pergub) Jakarta Nomor 44 Tahun 2025 tentang Penjabaran APBD Tahun Anggaran 2026, anggaran subsidi untuk Transjakarta ditetapkan Rp3,75 triliun.
Masalah tawuran tidak cukup diselesaikan hanya dengan imbauan moral atau nasihat.
Tuhiyat juga menjelaskan gambaran umum Stasiun Harmoni yang akan menjadi salah satu stasiun penting di jalur utara MRT Jakarta. Kelak, Stasiun Harmoni memiliki panjang 252 meter.
Rano menjelaskan bahwa Jakarta membutuhkan kebijakan yang mampu menyatukan aspek pencegahan, pemberantasan, penanganan, serta rehabilitasi.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved