Headline
Setelah menjadi ketua RT, Kartinus melakukan terobosan dengan pelayanan berbasis digital.
Setelah menjadi ketua RT, Kartinus melakukan terobosan dengan pelayanan berbasis digital.
F-35 dan F-16 menjatuhkan sekitar 85 ribu ton bom di Palestina.
PROYEK pembangunan jalur kereta api cepat Jakarta-Bandung tetap dikerjakan kendati Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PU-Pera) telah menginstruksikan agar pembangunan dihentikan karena menjadi penyebab bencana banjir baru-baru ini.
Salah satu titik pembangunan jalur kereta api cepat yang masih dikerjakan, kemarin, berada di Desa Mekargalih, Kecamatan Jatiluhur, Purwakarta. Berdasarkan pantauan Media Indonesia, sejumlah pekerja tengah memasang pilar penyangga jalur rel. Pelaksana proyek mengabaikan surat Kementerian PU-Pera.
Pihak pelaksana proyek saat akan diminta konfirmasi tidak berada di lokasi. Salah seorang petugas keamanan di proyek itu, Wawan, mengatakan pihaknya belum menerima perintah penghentian pengerjaan. "Sampai saat ini kami belum menerima perintah agar pekerjaan proyek dihentikan," katanya.
Surat intruksi penghentian sementara dari Kementerian PU-Pera telah dilayangkan kepada PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) pada 27 Februari lalu dan berlaku mulai 2 Maret (kemarin). Dalam surat bernomor 21/PRT/M/2019 itu juga disebutkan enam alasan penghentian sebagai bahan yang harus dievaluasi.
Sementara itu, Sekjen Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Joko Sasono, mengatakan Kemenhub akan mengkaji penghentian selama dua minggu ke depan. "Kami sekarang menjaring, mengumpulkan informasi sebanyak-banyaknya, kemudian menanganinya lebih lanjut."
Di lain kesempatan, Menteri BUMN Erick Thohir meminta PT KCIC untuk melakukan evaluasi yang komprehensif. Evaluasi ini perlu dilakukan untuk melihat kekurangan manajerial proyek, terutama yang dinilai berkontribusi menimbulkan banjir.
"Saya sudah meminta PT KCIC untuk mengevaluasi menyeluruh segala kekurangan manajerial yang menyebabkan terjadinya kerugian lingkungan dan sosial terhadap masyarakat," kata Erick berdasarkan keterangan resminya.
Direktur Eksekutif Wahana Lingkungan Hidup Indonesia Jawa Barat, Meiki W Paedong, menyebutkan proyek itu sudah menimbulkan masalah sejak awal. Kerusakan lingkungan terjadi di sepanjang jalur kereta karena proyek tersebut dikerjakan dengan tergesa-gesa dan cenderung dipaksakan. "Baiknya diberhentikan semua untuk dikaji ulang," tegasnya. (Hld/RZ/DG/DW/N-1)
Kereta cepat Whoosh dengan rute Tegalluar Summarecon-Halim Jakarta mengalami keterlambatan selama 40 menit akibat menabrak seekor biawak di jalur antara Stasiun Padalarang dan Karawang.
KERETA cepat Whoosh memiliki potensi besar sebagai katalisator ekonomi yang mendukung pertumbuhan aktivitas dan nilai tambah baru.
Lonjakan penumpang tersebut didorong oleh libur panjang akhir pekan yang bertepatan dengan masa liburan sekolah.
PIXEL Group, salah satu pemimpin industri periklanan menjalin kerja sama strategis dengan Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC), pengelola dan operator kereta cepat, Whoosh, pada akhir 2023.
Frekuensi keberangkatan kereta cepat itu mengalami peningkatan, dari sebelumnya 48 perjalanan per hari, kini Whoosh melayani 62 perjalanan setiap harinya
Minggu (26/1), peminat Whoosh membeludak sehingga sebagian calon penumpang yang tiba dengan maksud membeli tiket langsung on the spot tidak kebagian tiket kereta.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved