Headline
Tanpa kejelasan, DPR bisa ganti hakim yang telah dipilih.
Tanpa kejelasan, DPR bisa ganti hakim yang telah dipilih.
Kumpulan Berita DPR RI
Dua hari pelaksanaan uji coba perluasan pembatasan kendaraan pribadi dengan plat kendaraan ganjil dan genap belum berdampak pada peningkatan jumlah penumpang angkutan Transjakarta.
Menurut Direktur Utama PT Transjakarta Agung Wicaksono, jumlah penumpang kerap naik turun setiap harinya karena berbagai faktor.
Pengaruh kenaikan penumpang karena efek ganjil genap menurutnya baru bisa dipastikan setelah uji coba berjalan cukup lama.
"Kenaikan terus terjadi. Jadi belum bisa disimpulkan efek dari apa, karena masih baru berjalan," tegas Agung saat dihubungi Media Indonesia, Rabu (14/8).
Di sisi lain para operator yang bekerja sama dengan Transjakarta telah siap melakukan pembelian bus serta angkutan mikrotrans untuk menambah armada guna meningkatkan layanan.
Penambahan unit ini juga dilakukan untuk melayani arus pertambahan penumpang yang beralih dari kendaraan pribadi karena terdampak ganjil genap.
"Pengadaan 310 unit untuk bus sedang. Dan 1.400 unit bus mikro. Sedang berjalan untuk bus besar juga," ujar.
Agung menjelaskan kenaikan penumpang karena perpindahan dari kendaraan pribadi sebagai dampak ganjil genap berkisar antara 7% hingga 25%.
Perhitungan tersebut berdasarkan pada penambahan jumlah penumpang saat perpanjangan durasi ganjil genap selama penyelenggaraan Asian Games 2018 lalu.
Saat itu ganjil genap belum diperluas namun durasinya menjadi 15 jam diberlakukan sejak pukul 06.00-21.00. Sementara untuk saat ini durasi ganjil genap dibagi menjadi dua yakni pagi pada pukul 06.00-10.00 dan sore pukul 16.00-21.00.
"Belum ada kajian prediksi, namun pengalaman dari ganjil genap saat Asian Games 2018, berdampak pada peningkatan kelancaran perjalanan bus Transjakarta antara 7%-25%," tuturnya.(OL-09)
Pemprov DKI mengalokasikan Rp6,4 triliun untuk subsidi transportasi, air, dan pangan pada 2025 demi menjaga daya beli warga.
, pembukaan rute-rute baru tersebut menjadi langkah lanjutan untuk mengoptimalkan konektivitas transportasi publik yang saat ini telah mencapai 92%.
Banyak perumahan gagal dihuni akibat minim infrastruktur dasar. Wamen PU menegaskan hunian harus terintegrasi, akademisi sebut kumuh akibat sistem.
Setiap rencana pembangunan trotoar kini melalui proses negosiasi dan evaluasi yang ketat.
Menurut Arief, tingkat hunian gedung-gedung perkantoran grade AS sepanjang jalur MRT fase 1 mengalami peningkatan lebih cepat dibandingkan gedung-gedung di luar jalur MRT.
Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta secara resmi meluncurkan sistem pembayaran QRIS Tap di Stasiun LRT Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, pada Kamis (4/12).
Perbaikan jalan harus dilakukan secara cepat, responsif, dan menyeluruh, dengan menempatkan keselamatan warga sebagai prioritas utama.
Kondisi cuaca signifikan ini dipicu oleh penguatan Monsun Asia dan pengaruh tidak langsung dari Siklon Tropis Luana yang terpantau bergerak di selatan perairan Indonesia.
Kehadiran JIS yang terintegrasi dengan berbagai moda transportasi mulai dari KRL hingga Trans-Jakarta menjadi modal kuat bagi Jakarta Utara untuk tumbuh sebagai kawasan masa depan.
Selain Jakarta, wilayah penyangga juga diprediksi akan mengalami cuaca basah.
Menurut Pramono, dengan dukungan konektivitas tersebut, penyelenggaraan kegiatan berskala besar di JIS dan Ancol akan lebih mudah dijangkau masyarakat.
PETUGAS gabungan melakukan Modifikasi Cuaca (OMC) di wilayah Jakarta dan sekitarnya dengan menyebarkan bahan semai sebanyak 8 kuintal Kalsium Oksida (CaO), Jumat (23/1)
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved