Headline
Menkeu disebut tidak berwenang mengganti pejabat, terutama untuk eselon I dan II.
Menkeu disebut tidak berwenang mengganti pejabat, terutama untuk eselon I dan II.
Kumpulan Berita DPR RI
LIMA tahun yang akan datang atau pada 2024, ditargetkan kereta ringan cepat atau Light Rail Transit (LRT) sudah selesai dibangun di kawasan Depok, Jawa Barat. Target tersebut tertera dalam Peraturan Presiden 55/2018 tentang Rencana Induk Transportasi Jakarta, Depok, Bogor, dan Tangerang.
Menurut Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Bambang Prihartono pembangunan LRT di Depok akan menggunakan skema kerja sama pemerintah dan badan usaha (KPBU) seperti yang sudah dilakukan dalam pembangunan LRT Bodebek.
"Rencananya LRT dibangun di Depok sudah ada dalam Perpres RIT tersebut. Pembangunan ditargetkan dimulai 2020 tetapi bisa juga molor. Yang jelas tahun 2024 LRT tersebut sudah harus selesai dibangun sesuai timeline dalam perpres," ungkap Bambang saat dihubungi Media Indonesia, Minggu (17/3).
Bambang menuturkan LRT dibangun di Depok sebagai bagian mengintegrasikan transportasi Jabodetabek. Sehingga, LRT Depok harus terintegrasi dengan moda angkutan massal yang sudah ada seperti LRT Jakarta, LRT Bodebek, Moda Raya Terpadu (MRT) koridor Selatan - Utara (Lebak Bulus-Kota), MRT koridor Barat - Timur (Balaraja-Cikarang) serta kereta rel listrik Commuterline.
Baca juga: DPRD Jamin Pembahasan Tarif MRT dan LRT Tepat Waktu
Pemerintah Kota Depok menurut Bambang pun telah berkomitmen untuk mendukung pembangunan LRT di kota bermaskot buah belimbing itu.
"Tentu saja harus terintegrasi dengan angkutan massal yang ada dan yang akan dibangun. Oleh karenanya pembangunan harus bersinergi dan diatur dalam Perpres RIT tersebut," pungkasnya.
Dalam Perpres 55/2018 tertera bahwa LRT Depok akan memiliki Lima stasiun yakni Cimanggis, Pondok Cina, Cinere, Krukut, dan Citayam. Pembangunan infrastruktur stasiun direncanakan dimulai pada 2020.
Sementara itu, dalam waktu dekat LRT Jakarta akan segera beroperasi. LRT Jakarta fase 1 memiliki rute Velodrome-Kelapa Gading dan LRT Bodebek memiliki rute Cawang-Cibubur. (OL-7)
Dalam Peraturan Gubernur (Pergub) Jakarta Nomor 44 Tahun 2025 tentang Penjabaran APBD Tahun Anggaran 2026, anggaran subsidi untuk Transjakarta ditetapkan Rp3,75 triliun.
PT LRT Jakarta memutuskan memperpanjang jam operasional hingga pukul 02.00 WIB pada malam pergantian Tahun Baru 2026.
Terintegrasi itu tidak hanya antar "backbone" atau tulang punggung transportasi saja seperti kereta api, MRT, BRT dan Transjakarta.
Direktur Utama PT LRT Jakarta Roberto Akyuwen menjelaskan, akan ada 20 masinis baru yang akan mengoperasikan Rute Velodrome - Manggarai.
DIREKTUR Utama PT LRT Jakarta, Roberto Akyuwen optimistis pembukaan rute Velodrome–Manggarai tahun depan akan berdampak signifikan pada efisiensi subsidi yang selama ini digelontorkan.
PT KAI bekerja sama dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) dan Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) Jakarta, melakukan rampcheck terhadap layanan LRT Jabodebek.
Tim yang telah dibentuk sejak 11 November 2025 ini dijadwalkan bertugas hingga 13 Januari 2026
Asep menekankan bahwa pencapaian target PAD tidak bisa dilakukan oleh Bapenda sendirian.
Langkah strategis ini bertujuan meminimalkan konflik agraria serta mencegah eskalasi bencana lingkungan di wilayah Jawa Barat.
Dedi menyatakan bahwa inventarisasi dan penetapan batas sempadan oleh Kementerian PU akan menjadi "senjata" bagi pemerintah daerah untuk melakukan penegakan hukum secara tegas.
Faris menyatakan pesimisme terhadap upaya islah yang telah dilakukan.
Tepung kemasan bermerek membuat produk disukai pembeli dari berbagai wilayah
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved