Headline
Hakim mestinya menjatuhkan vonis maksimal.
Talenta penerjemah dan agen sastra sebagai promotor ke penerbit global masih sangat sedikit.
PADA hari pertama Lebaran, 31 Maret 2025, KAI Group mencatat lonjakan besar dalam jumlah penumpang, dengan total 984.186 orang menggunakan layanan kereta api dalam satu hari. Angka ini menegaskan peran krusial KAI Group dalam menyediakan transportasi bagi masyarakat selama puncak arus mudik dan silaturahmi Lebaran.
“Sebanyak 186.286 penumpang menggunakan KA Jarak Jauh (KA JJ) dan KA Lokal yang dioperasikan KAI, 208 penumpang menaiki KA Makassar-Parepare, sementara 739.670 penumpang memanfaatkan layanan Commuter Line dan KA Lokal yang dikelola KAI Commuter. Selain itu, layanan kereta wisata KAI Wisata mengangkut 883 penumpang. LRT Jabodebek melayani 22.844 penumpang, Whoosh yang dioperasikan KCIC mengangkut 13.335 penumpang, LRT Sumsel melayani 5.785 penumpang, dan KAI Bandara mencatat 15.175 penumpang,” ujar Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, dalam siaran pers yang diterima, Rabu (2/4).
Secara kumulatif, sejak dimulainya periode Angkutan Lebaran pada 21 Maret hingga 31 Maret 2025 pukul 24.00 WIB, KAI Group telah mengangkut 13.302.015 penumpang. Angka ini mencerminkan lonjakan signifikan dalam penggunaan moda transportasi publik serta tingginya kepercayaan masyarakat terhadap layanan KAI Group.
Dalam periode Angkutan Lebaran yang berlangsung dari 21 Maret hingga 11 April 2025, KAI Group menyediakan 59.129.350 tempat duduk guna mengakomodasi mobilitas pelanggan. Dari jumlah tersebut, 98% dialokasikan untuk layanan kelas ekonomi, terdiri dari 2.164.488 kursi untuk KA Ekonomi Jarak Jauh dan 55.635.358 kursi untuk KA Ekonomi Lokal, termasuk Commuter Line dan LRT Jabodebek.
“Dengan okupansi yang tinggi, KAI Group terus memastikan kenyamanan dan keselamatan penumpang melalui peningkatan fasilitas serta optimalisasi operasional selama masa angkutan Lebaran,” tambah Anne.
Sebagai bagian dari upaya meningkatkan pelayanan, KAI Group terus mengembangkan sistem transportasi yang lebih terintegrasi. Penumpang kini dapat menikmati kemudahan perjalanan dengan konektivitas antar moda transportasi, seperti integrasi KA Jarak Jauh dengan Commuter Line, serta akses mudah ke LRT Jabodebek, Commuter Line, dan kereta bandara. Langkah ini bertujuan memberikan pengalaman perjalanan yang lebih efisien dan nyaman bagi pelanggan.
“Melayani jutaan penumpang selama Lebaran adalah kebanggaan bagi KAI Group. Setiap perjalanan yang aman dan nyaman menjadi bukti nyata komitmen kami dalam memberikan layanan terbaik. Kami mengucapkan terima kasih kepada seluruh pelanggan yang telah memilih kereta api sebagai moda transportasi utama,” tutup Anne. (Z-10)
PT Kereta Api Indonesia (Persero) memproyeksikan bahwa puncak pergerakan penumpang dalam arus balik Lebaran 1446 H akan berlangsung pada Minggu, 6 April 2025
Sebanyak 441.675 tiket kereta api jarak jauh untuk mudik Ramadhan 1446 Hijriah hingga Lebaran 2025 sudah terjual.
JALUR kereta api antara stasiun Gubug dan stasiun Karangjati, jumat malam (24/01) pukul 22.25 kembali amblas setelah terjadinya luapan air menyusul peristiwa Banjir Grobogan.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Surabaya mengungkap tentang kelambatan kedatangan Kereta Api (KA) di wilayahnya. Kelambatan ini disebabkan jalur yang kena banjir.
mengalihkan rute keberangkatan dan kedatangan 32 kereta api jarak jauh (KAJJ) dari Stasiun Gambir ke Stasiun Jatinegara, saat pelantikan presiden dan wakil presiden.
Bantuan ini akan didistribusikan ke sejumlah panti asuhan dalam rangka kegiatan Bakti Sosial memperingati HUT ke-75 Kodam I Bukit Barisan.
PT KAI mengimbau pelanggan ebih teliti menjaga barang bawaannya selama periode arus balik libur panjang Idul Adha dan cuti bersama 5–9 Juni 2025 agar tidak ada risiko tertinggal
Di penghujung libur cuti bersama Idul Adha 2025 tercatat sebanyak 24.942 tempat duduk telah terjual
Tingginya angka okupansi mencerminkan tingkat kepercayaan masyarakat terhadap layanan kereta api sebagai moda transportasi andalan selama masa liburan.
Beberapa kereta api jarak jauh dan menengah mencatat tingkat keterisian yang melampaui kapasitas berkat penerapan sistem okupansi dinamis.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menegaskan tidak terdapat unsur penyimpangan dalam penggunaan dana Penyertaan Modal Negara (PMN).
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved