Headline
Diskon transportasi hingga 30%, bantuan pangan, dan sistem kerja fleksibel bergulir.
Diskon transportasi hingga 30%, bantuan pangan, dan sistem kerja fleksibel bergulir.
Kumpulan Berita DPR RI
Kementerian Energi Sumber Daya Mineral (ESDM) terus mendukung Program Asta Cita Pemerintah dalam mewujudkan ketahanan energi, salah satunya dengan mendorong Pembangunan Infrastruktur. Pembangunan Pipa Gas Transmisi Cirebon-Semarang (Cisem) tahap 2 (Ruas Batang-Cirebon-Kandang Haur) yang merupakan bagian dari Proyek Strategis Nasional dianggap bisa menjadi pemacu karena menghubungkan jaringan transmisi pipa gas bumi transmisi dari Jawa Timur hingga Sumatera.
Guna mendukung hal tersebut, Kementerian ESDM melalui Direktorat Jenderal Migas telah melaksanakan penandatangan Perjanjian Kerja Sama (PKS) Pemanfaatan Ruang Milik Jalan Tol dengan empat Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) untuk Pemasangan/Penempatan Pipa Transmisi Gas Cirebon-Semarang Tahap 2 (Ruas Batang-Cirebon-Kandang Haur Timur).
Perjanjian Kerja Sama tersebut ditandatangani oleh Pelaksana Tugas Direktur Jenderal Migas Dadan Kusdiana dengan Supriyono selaku Direktur Utama PT Semesta Marga Raya, PT Pejagan Pemalang Tol Road dan PT Pemalang Batang Tol Road. Adapun, khusus penandatanganan PKS Direktorat Jenderal Migas dengan PT Jasamarga Transjawa Tol, akan dilaksanakan secara sirkuler.
Pada sambutannya, Dadan Kusdiana menyampaikan bahwa Jalur Pipa Transmisi Gas Bumi Cirebon-Semarang Tahap 2 (Ruas Batang-Cirebon-Kandang Haur Timur) sejauh 245 Km, direncanakan melewati lima ruas Jalan Tol dari Ruas Tol Palimanan-Kanci hingga Ruas Tol Batang-Semarang.
“Dengan ditandatanganinya PKS antara Ditjen Migas dengan empat BUJT, menandakan kegiatan konstruksi Pembangunan Pipa Transmisi Gas Bumi Cisem Tahap 2 yang berada di area Jalan Tol Palimanan sampai dengan Batang sudah dapat dilaksanakan,” kata Dadan.
Hal tersebut, menyisakan satu Ruas Jalan Tol Batang-Semarang. “Rencananya dalam waktu dekat, akan dilakukan penandatanganan PKS antara Direktorat Jenderal Migas dengan PT. Jasamarga Semarang Batang selaku BUJT Ruas Semarang-Batang,” jelas Dadan.
Ditjen Migas Kementerian ESDM berkomitmen menyelesaikan konstruksi pipa transmisi gas di area Jalan Tol, dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan dan keamanan.
“Serta akan selalu bersinergi dengan seluruh pemangku kepentingan sehingga tidak mengganggu operasional Jalan Tol,” pungkas Dadan.
Pengelola lima ruas Jalan Tol dari Tol Palimanan-Kanci hingga Tol Batang-Semarang adalah PT Jasamarga Transjawa Tol sebagai BUJT Ruas Palimanan-Kanci, PT Semesta Marga Raya untuk Ruas Kanci-Pejagan, PT Pejagan Pemalang Tol Road untuk Ruas Pejagan-Pemalang dan PT Pemalang Batang Tol Road untuk Ruas Pemalang-Batang, serta PT Jasamarga Semarang Batang untuk Ruas Semarang-Batang. (RO/Z-11)
Makhruzi mengatakan pihaknya berencana memperkuat fungsi sosial PLBN tidak hanya sebagai pintu perlintasan, tetapi juga pusat layanan masyarakat.
Seorang pelajar tewas dalam kecelakaan di Jalan Matraman Raya, Jakarta Timur, setelah terjatuh akibat jalan berlubang, Senin pagi.
Berdasarkan hasil kajian tim Kementerian PU bersama Universitas Syiah Kuala (USK) ditemukan adanya pergerakan air bawah tanah yang memicu ketidakstabilan lereng.
Rapat konsolidasi membahas klaster infrastruktur, mencakup jalan, jembatan permanen, jembatan bailey, serta infrastruktur sungai seperti irigasi, daerah aliran sungai hingga sumur bor.
Ayedh Dejem Group, perusahaan konstruksi dan pengembangan asal Emirat Arab, mengumumkan investasi sekitar Rp4 triliun di Ibu Kota Nusantara (IKN).
Jalan rusak sering kali menjadi penyebab kecelakaan fatal bagi pengendara motor, terutama saat musim hujan.
Langkah Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia untuk mempercepat pengembangan industri baterai kendaraan listrik dinilai sebagai sinyal positif.
KEMENTERIAN Energi dan Sumber Daya Mineral (Kementerian ESDM) mengusulkan rencana penyesuaian wilayah pertambangan (WP) Tahun 2025.
Selain faktor hujan, lanjut Lana, gerakan tanah di Pasirlangu juga dipengaruhi kondisi geologi setempat yang didominasi batuan gunung api tua yang telah lapuk
Tumpukan atau stockpile batu bara tersebut ditemukan di enam titik lokasi yang berbeda.
Bahlil menyebut proyek kilang minyak terbesar di Indonesia itu sempat mengalami berbagai hambatan serius. Salah satunya insiden kebakaran yang membuat penyelesaiannya molor.
INSTITUTE for Essential Services Reform (IESR) menyoroti capaian rata-rata lifting minyak bumi (termasuk Natural Gas Liquid/NGL) pada 2025 sebesar 605,3 ribu barrel per hari.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved