Headline

Presiden sebut negara butuh kepolisian tangguh, unggul, bersih, dan dicintai rakyat.

Fokus

Puncak gunung-gunung di Jawa Tengah menyimpan kekayaan dan keindahan alam yang luar biasa.

Mantab, Trase LRT Cibubur-Dukuh Atas-Bekasi Telah Tersambung

Insi Nantika Jelita
11/11/2020 11:25
Mantab, Trase LRT Cibubur-Dukuh Atas-Bekasi Telah Tersambung
Ujicoba LRT(Antara/Hafidz Mubarak)

PT Adhi Karya (Persero) Tbk meraih tiga rekor dari Museum Rekor Indonesia (Muri). Raihan itu terkait penggunaan U-Shaped Girder atau lengkung jembatan proyek Light Rail Transit Terintegrasi di Wilayah Jakarta, Bogor, Depok dan Bekasi (LRT Jabodebek) yang terpasang seluas 40 km.

"Saya mengapresiasi Adhi Karya melakukan inovasi. Ini pertama kali prestasi mendapat tiga rekor Muri. Saya selaku pimpinan menyampaikan terima kasih dan berharap kolaborasi ini dilaksana dengan baik ke depannya," ujar Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dalam sambutan dalam Seremoni Penyerahan Rekor Muri U-Shape Girder LRT Jabodebek secara virtual, Rabu (11/10).

Acara tersebut juga sebagai penanda Adhi Karya melakukan pengecoran bentang panjang terakhir dari pembangunan LRT Jabodebek. Bentang panjang terakhir terletak di Stasiun Dukuh Atas, Kuningan, Jakarta Selatan. Bentang sepanjang 218 meter ini dibangun di atas parkiran bawah tanah atau basement.

"Jakarta sebagai satu kota besar tentu membutuhkan konektivtas angkutan massal. Upaya inovasi ini akan memudahkan masyarakat dalam beraktivitas. Jembatan ini menandai rampungnya tahap I LRT Jabodebek," jelas Budi.

Direktur Utama Adhi Karya Entus Asnawi Mukhson mengungkapkann dalam pengerjaan proyek tersebut memiliki tantangan karena struktur yang dibangun harus t kokoh, namun tetap tidak mengganggu basement yang ada.

"Dengan dilakukannya penyambungan bentang panjang terakhir ini, maka seluruh trase LRT Jabodebek Tahap 1 sepanjang 43,057 km yang menghubungkan Cawang-Cibubur, Cawang- Kuningan-Dukuh Atas dan Cawang-Bekasi Timur, telah tersambung secara keseluruhan," kata Entus.

Adapun rekor yang diberikan Muri pada proyek ini, yakni Produksi U-Shaped Girder Pertama untuk Sistem Jalur Kereta. Lalu Pembangunan Jalur Kereta dengan Struktur U-Shaped Girder Terpanjang dan Seri Pengiriman Terberat U-Shaped Girder untuk Sistem Jalur Kereta Tanpa Kecelakaan. (E-1)



Cek berita dan artikel yg lain di Google News dan dan ikuti WhatsApp channel mediaindonesia.com
Editor : Raja Suhud
Berita Lainnya
Opini
Kolom Pakar
BenihBaik