Headline
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Kumpulan Berita DPR RI
PT PELABUHAN Indonesia I (Persero) saat ini sedang mendekati dua perusahaan terkemuka industri serat, pulp, dan kertas global yang beroperasi di Riau untuk pemanfaatan Pelabuhan Perawang.
Hal itu, kata I Wayan Wirawan, General Manager Pelindo I Cabang Pekanbaru, sebagai bagian dari upaya perusahaan mencapai target rencana kerja anggaran perusahaan (RKAP) 2020, yang salah satunya adalah intensifi kasi layanan cargo handling, baik untuk general carg maupun peti kemas.
“Untuk layanan bongkar muat peti kemas, kami terus melakukan pendekatan dan koordinasi dengan Riau Andalan Pulp and Paper (RAPP) dan Indah Kiat Pulp and Paper (IKPP),” ungkapnya dalam keterangan resmi, Rabu (9/9).
Pelindo I menawarkan dua perusahaan tersebut jasa muat empty container melalui Pelabuhan Perawang. Wayan meyakini kegiatan muat empty container di pelabuhan tersebut akan memberikan efisiensi dan mampu menekan biaya logistik bagi kedua perusahaan tersebut.
Pelindo I Pekanbaru juga terus melakukan pendekatan ’door to door’ ke para pemilik barang dan kapal agar melakukan kegiatan bongkar muat general cargo di Pelabuhan Perawang. “Misalnya, bongkar muat pupuk atau besi proyek yang selama ini dilakukan di Terminal untuk Kepentingan Sendiri (TUKS) maupun di pelabuhan lain, Pelindo I mengajak pemilik barang untuk melakukannya di Pelabuhan Perawang,” ujarnya.
Selain layanan cargo handling, strategi intensifikasi usaha juga dilakukan dalam bentuk marine services dengan bekerja sama dengan Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP).
“Ini dilakukan untuk meningkatkan layanan jasa pemanduan dan penundaan terhadap kapal-kapal yang melewati Sungai Siak karena wilayah tersebut merupakan perairan wajib pandu,” terangnya.
Pelindo I pun akan terus melakukan pendekatan personal yang intens pada para pemilik kapal yang melewati perairan tersebut.
Perusahaan akan menawarkan sistem Inaportnet, sebuah sistem layanan tunggal berbasis internet yang mengintegrasikan sistem informasi kepelabuhanan.
“Pelindo I juga menyediakan Indonesia Gateway Master Terminal (IGMT) demi menjamin keselamatan dan keamanan pelayaran,” ujar Wayan.
Dengan strategi itu, ia optimistis pihaknya mampu mencapai, bahkan melebihi target RKAP tahun 2020 yang telah ditetapkan.
“Kami optimistis dapat mencapai target, meski di tengah situasi pandemi seperti saat ini. Ditambah lagi ada kecenderungan pertumbuhan arus barang pada semester dua tahun ini,” ujarnya.
Sampai dengan Juli 2020, pendapatan usaha Pelindo I Pekanbaru sudah menyentuh angka Rp77,029 miliar. (YP/E-2)
Dari 11 daerah tersebut, total luasan Karhutla sebanyak 1.041,74 Hektare (Ha).
Zulkifli menegaskan bahwa tim krisis Provinsi akan terus melakukan pemantauan intensif terhadap daerah-daerah yang mulai terdampak kebakaran.
PTPN IV PalmCo memperkuat mitigasi Karhutla 2026 melalui kolaborasi dengan TNI-Polri dan pemantauan digital berbasis AI ARFINA.
Dari sebanyak 8 lokasi Karhutla di Riau, wilayah Kabupaten Pelalawan merupakan daerah yang cukup luas terdampak.
Candi Muara Takus merupakan salah satu situs cagar budaya paling signifikan di Sumatra dengan nilai sejarah dan arkeologis yang sangat tinggi.
HARIMAU Sumatra (Panthera Tigris Sumatrae) berusia remaja menuju dewasa dilaporkan muncul di sekitar pemukiman penduduk di RT.14/RW.14 Desa Benteng Hulu, Siak, Riau.
Pengelolaan pelabuhan dan operasional kapal tidak berada dalam satu entitas yang sama. Pengelolaan pelabuhan berada di bawah kendali Pelindo sementara operasional kapal oleh Pelni.
Peningkatan volume petikemas ini dipicu oleh pertumbuhan signifikan di sejumlah wilayah operasi utama.
Transformasi ini tidak hanya mencakup perubahan nama, tetapi juga peluncuran logo baru yang memvisualisasikan semangat sinergi dalam ekosistem pelabuhan dan rantai pasok nasional.
Plt. Direktur Utama CTP, Erwan Dwi Winanto, mengungkapkan pihaknya tengah fokus pada upaya integrasi tarif dengan ruas tol lain di Jakarta guna meningkatkan daya saing biaya angkut.
Penyaluran bantuan ini difokuskan untuk meringankan beban warga yang aktivitas harian dan mobilitasnya terganggu akibat banjir.
Sinergi dan kolaborasi dilakukan bersama Kementerian Perhubungan (KSOP dan BPTD), ASDP, Pemprov Banten, Pemkot Cilegon, Polda Banten dan TNI AL Banten, serta instansi terkait.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved