Menhub Optimalkan Pengoperasian Runway 3

MENTERI Perhubungan Budi Karya Sumadi akan meninjau pengoperasian landasan pacu atau Runway 3 dan east cross taxiway di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten, Minggu (26/1).

Hal itu dilakukan untuk memastikan fungsi dan fasilitas tersebut berjalan dengan maksimal.

“Pak Menhub akan melihat langsung pergerakan pesawat baik saat take off dan landing di runway 3 dan east cross taxiway di Bandara Soekarno Hatta untuk memastikan fungsi dari fasilitas tersebut benar-benar dirasakan manfaatnya,” ungkap Kepala Biro Komunikasi dan Informasi Publik Kementerian Perhubungan, Hengki Angkasawan dilansir dari keterangan resmi, Minggu (26/1).

Runway 3 Bandara Soekarno Hatta yang baru saja diresmikan Presiden Joko Widodo pada Kamis (23/1) telah beroperasi sejak akhir 2019 yaitu pada saat momen Angkutan Natal dan Tahun Baru.

Baca juga: Bandara Kulonprogo Beroperasi Penuh pada 29 Maret 2020

Keberadaan Runway berukuran panjang 3 ribu meter dan lebar 60 meter ini diyakini akan sangat bermanfaat memperlancar pergerakan pesawat baik pada saat lepas landas (take off) maupun mendarat (landing).

Lebih lanjut, kehadiran Runway 3 ini dirasa sangat penting untuk peningkatan layanan Bandara-Soekarno-Hatta yang terus bertumbuh baik dari segi jumlah pergerakan pesawat maupun penumpang.

“Berdasarkan laporan dari PT Angkasa Pura II, sejak dioperasikannya Runway 3 dan east cross taxiway pada akhir tahun lalu, pergerakan pesawat pada momen Angkutan Natal dan Tahun Baru terbukti meningkat dari 80 pergerakan per jam menjadi 100 pergerakan per jam,” lanjutnya.

Pada saat peresmian 4 fasilitas Bandara Soetta oleh Presiden, Budi Karya melaporkan bahwa dengan adanya penambahan sejumlah fasilitas ini khususnya runway 3 dan east connection taxiway sudah memberikan keuntungan bagi maskapai penerbangan seperti Garuda yang menjadi maskapai dengan tingkat on time performance (OTP) atau ketepatan waktu nomor 1 di dunia.

Beberapa manfaat dari beroperasinya fasilitas runway 3 dan east cross taxiway yaitu dari aspek keselamatan, akan meningkatkan keselamatan penerbangan melalui pemisahan runway untuk take off dan landing.

Dari sisi pelayanan, efektif untuk mengurangi antrean pesawat dari sebelumnya 6-9 pesawat menjadi rata-rata 3 pesawat dan mempercepat perjalanan pesawat dari appron menuju ke runway.

Kemudian dari sisi kapasitas, dengan berkurangnya antrian dan semakin mempercepat pergerakan pesawat, otomatis dapat meningkatkan kapasitas pergerakan pesawat dan penumpang. (OL-1)