Tol Trans-Jawa Pacu Ekonomi

TERSAMBUNGNYA Tol Trans-Jawa dari Merak ke Surabaya bahkan hingga Pasuruan sepanjang 933 kilometer akan memberikan dampak positif terhadap pertumbuhan ekonomi, terutama bagi daerah di dekat jalur bebas hambatan tersebut.

Tol Trans-Jawa meningkatkan mobilitas orang dan barang sehingga menjadi lebih cepat, mudah, dan murah.

"Selanjutnya, kita dorong agar investasi masuk ke kawasan industri, baik yang pengembangan baru maupun lama. Dengan itu, lapangan kerja terbuka sebanyak-banyaknya," kata Presiden Joko Widodo saat meresmikan Tol Trans-Jawa di ruas Semarang-Batang tepatnya di Jembatan Kalikuto, Kendal, Jawa Tengah, kemarin.

Presiden juga menginginkan adanya kawasan wisata terintegrasi dengan Tol Trans-Jawa sehingga memudahkan para pelancong yang hendak berkunjung.

Kemarin, Jokowi meresmikan tujuh ruas tol yang merupakan bagian dari Trans-Jawa. Ketujuh ruas itu meliputi tol Pemalang-Batang seksi 1-2 (34 km), Batang-Semarang seksi 1-5 (75 km), Semarang-Solo segmen Salatiga-Kartasura (33 km), Ngawi-Kertosono segmen Wilangan-Kertosono (38 km), Kertosono-Mojokerto segmen Bandar-Kertosono (1 km), Porong-Gempol segmen Porong-Kejapanan (6 km), dan Gempol-Pasuruan segmen Pasuruan-Grati (14 km).

Dirjen Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Sugiyartanto memastikan ada penyesuaian tarif bagi angkutan logistik yang melintasi Tol Trans-Jawa dengan jarak tempuh panjang.

Untuk jarak pendek, pada setiap ruas, penghitungan tarif disesuaikan nilai investasi. Secara rata-rata, tarif yang dibayarkan Rp1.000 per kilometer. Namun, mungkin, skema hitungan itu tidak berlaku dalam jarak panjang terutama untuk angkutan logistik.

"Merak ke Surabaya itu sekitar 800 km, bukan berarti bayar Rp800 ribu. Awal bulan depan sudah ketemu rumusnya," ungkap Sugiyartanto. (Pra/FL/X-3)