11 Penyebab Knalpot Motor Nembak saat Lepas Gas
KNALPOT motor nembak adalah kondisi ketika terdengar suara letupan keras seperti dor atau petak dari knalpot, biasanya saat gas dilepas atau saat deselerasi.
Secara teknis, hal ini terjadi karena sisa bahan bakar yang tidak terbakar di ruang mesin ikut keluar ke knalpot lalu terbakar di dalam sistem pembuangan. Proses inilah yang menimbulkan suara tembakan.
Berikut 11 Penyebab Knalpot Motor Nembak saat Lepas Gas
1. Campuran Bensin dan Udara Tidak Seimbang
Setting karburator atau sistem injeksi terlalu miskin bisa memicu letupan di knalpot.
2. Setelan Karburator Tidak Tepat
Pada motor karburator, setelan angin dan bensin yang tidak pas sering menyebabkan suara dor saat deselerasi.
3. Knalpot Bocor
Knalpot yang retak atau sambungan tidak rapat membuat udara masuk dan memicu ledakan kecil.
4. Busi Kotor atau Lemah
Percikan api tidak stabil membuat pembakaran tidak sempurna, lalu sisa bahan bakar terbakar di knalpot.
5. Filter Udara Kotor
Aliran udara terganggu sehingga pembakaran tidak optimal.
6. Setting ECU Bermasalah
Pada motor injeksi, pengaturan bahan bakar yang tidak normal bisa menyebabkan backfire.
7. Terlalu Sering Turun Gas Mendadak
Engine brake ekstrem bisa memicu sisa bensin terbakar di knalpot.
8. Bahan Bakar Berkualitas Rendah
Bensin dengan oktan tidak sesuai spesifikasi mesin bisa mengganggu proses pembakaran.
9. Klep Bocor atau Tidak Rapat
Klep yang bermasalah membuat sisa pembakaran keluar ke knalpot.
10. Knalpot Racing Tanpa Setting Ulang
Penggantian knalpot tanpa penyesuaian karburator atau ECU sering menyebabkan suara tembakan.
11. Packing Knalpot Rusak
Kebocoran kecil di sambungan mesin dan knalpot bisa memicu letupan saat gas dilepas.
Untuk mengatasinya, servis karburator atau cek injeksi, ganti busi jika sudah lemah, periksa kebocoran knalpot, gunakan bensin sesuai rekomendasi pabrikan, serta lakukan servis rutin. (Z-4)
Sumber: suzuki, deltalube