Senin 11 Mei 2020, 20:32 WIB

Program KA Terbanyak Dipangkas dalam Realokasi Anggaran Kemenhub

Hilda Julaika | Ekonomi
Program KA Terbanyak Dipangkas dalam Realokasi Anggaran Kemenhub

Antara/Raisan Al Farisi
KA Argo Parahyangan di Stasiun Gambir, Jakarta

 

ANGGARAN Kementerian Perhubungan (Kemenhub) pada 2020 harus dipangkas dari Rp43,11 triliun menjadi Rp32,6 triliun. Hal ini dilakukan lantaran semua kementerian dan lembaga diharusnya merealokasikan dananya untuk percepatan penanganan covid-19.

Adapun alokasi pemangkasan terbesar pada pembiayaan proyek dari surat berharga syariah negara di sektor Kereta Api (KA).

Menurut Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, kriteria efisiensi dilakukan untuk program dengan penyerapan anggaran yang rendah di bawah 90%, optimasi dan penundaan belanja modal untuk program strategis dengan kontrak multiyears. Selain itu juga program rapat dan perjalanan dinas hingga kegiatan operasional yang dinilai tak mendesak.

“Tak hanya itu proyek pembangunan yang desainnya belum selesai dan pembebasan lahan belum dilakukan juga akan didorong untuk menjadi proyek dengan kontrak multiyears,”ujarnya di rapat Kerja (Raker) dengan Komisi V DPR RI, Senin (11/5).

Budi merinci proyek yang diperpanjang menjadi kontrak multiyears senilai Rp2,7 triliun, program kegiatan dekomposisi senilai Rp1,2 triliun, program kegiatan yang ditunda Rp4,7 triliun dan program subsektor yang dapat dipotong senilai Rp1,6 triliun.

Baca juga : Covid-19, Mayoritas Pengusaha Hotel tidak Mampu Bayar THR

“Berdasarkan kriteria itu kami melakukan kegiatan exercise merealokasi anggaran. Ada satu signifikan kegiatan kereta api yang kami lakukan pengurangan karena banyak proyek pembiayaan dengan Surat Berharga Syariah Negara (SBSN), maka kami berikan dengan kegiatan multiyear,”imbuhnya.

Sementara itu, detail mengenai pemotongan sektor lainnya terdiri dari perhubungan udara senilai Rp2 triliun dari Rp8,3 triliun menjadi Rp6,04 triliun. Hal tersebut dengan mempertimbangkan banyaknya pembangunan yang juga dapat dialihkan menjadi proyek tahun jamak.

Selanjutnya sektor perhubungan laut dipangkas senilai Rp1,9 triliun. Hal tersebut dikarenakan subsidi banyak dikucurkan sebesar 20% hingga 25% untuk program tol laut dan kapal perintis.

Sementara itu, untuk sektor perhubungan darat paling sedikit dipangkas karena sejak dua tahun lalu programnya dinilai Budi banyak yang produktif sebanyak Rp230 miliar menjadi Rp5,6 triliun. (OL-7)

Baca Juga

Antara

Prakondisi Pembukaan Sembilan Sektor di Zona Hijau

👤Ind/X-7 🕔Sabtu 06 Juni 2020, 05:48 WIB
Para pimpinan di daerah, lanjutnya, juga telah mengupayakan persiapan dengan saksama, membangun komunikasi bersama semua kelompok dan...
BI/Idx.co.id/Refinitiv/Yahoo Finance/Tim Riset MI-NRC

Penguatan Rupiah Diprediksi Berlanjut

👤M Iqbal Al Machmudi 🕔Sabtu 06 Juni 2020, 05:42 WIB
Sejumlah faktor disebut dapat mendorong penguatan rupiah berlanjut hingga akhir...
Dok. PTPP

PTPP Catatkan Laba Bersih Rp1,2 Triliun di 2019

👤M. Ilham Ramadhan Avisena 🕔Jumat 05 Juni 2020, 22:34 WIB
Pembagian dividen tunai (dividend payout ratio) sebesar 22,5% dari laba bersih yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk setara...

Berita Terkini

Selengkapnya

BenihBaik.com

Selengkapnya

Berita Populer

Selengkapnya

Berita Weekend

Selengkapnya